(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;(7)属于...

次要责任是3:7。目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。另外，交通事故的另一方是机动车还是非机动车，赔偿比例也有所区别。次要责任的概念法...

一般来说次要责任是承担30%的责任。原则上讲，主要责任一方要承担超过50%以上的赔偿责任。在审判实践中，由于双方都为机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。机动车之间发生交通事故的，由有过错...

法律分析：交通事故中主要责任和次要责任占的比重是：一般来说，双方为机动车的话是三七开。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通...

既有三七开的，也有四六开的，还有二八开的呢。这主要看次要责任方与主要责任方协商的情况，一般情况下是前两者，有时，由于次要责任方赔付确实有困难，而主要责任方经济实力强，又有保险做基础，能够协商到二八开。

交通事故认定书主次责有二八、三七、四六开的差别，但事故责任认定中没有特别说明，就都按三七开理解和执行交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、...

机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担;3、双方均为非机动车或者行人的，所有损失按7:3比例分担。

主次责任不一定是三七分或四六分，目前对主要责任与次要责任具体的比例划分，没有明确的法律依据。在司法实践中，大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护...

（三）负交通事故同等责任应当承担50%；（四）负交通事故次要责任应当承担40－10%。又如：根据《山东省道路交通事故处理暂行规定》第五章经济补偿的规定：第二十三条交通事故经济补偿费的承担：（一）负全部责任的，由责任...

一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。