当踩住刹车在坡道上停住以后，可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳。然后慢慢松开刹车并将脚移到油门上，踩下油门感觉到车辆往前突的时候慢慢松开手刹即可完成起步。同样是在坡道停住以后，将右脚在刹车踏板...

用CVT变速箱的车型爬坡，根据形势判断到底是S挡给力还是L挡更给力，感受发动机的转速（听）和动力，当感觉到D挡没劲了就换S挡，如果感觉S挡还是不行就换L挡，当作手动挡或者AT变速箱的两个档位即可。手动挡要考虑将挡时...

2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机...

cvt上陡坡技巧用CVT变速箱的车型爬坡，根据形势判断到底是S挡给力还是L挡更给力，感受发动机的转速（听）和动力，当感觉到D挡没劲了就换S挡，如果感觉S挡还是不行就换L挡，当作手动挡或者AT变速箱的两个档位即可。（图/...

CVT变速箱是常见的自动变速箱在下坡时要保持在D档，如果遇到长下坡要使用手动模式，把速度和挡位对应这样可以起到一个用发动机制动的效果！为什么不能放在N档呢？应为在N档时没有变速箱润滑油压对变速箱磨损会大一些！

将发动机拉入高转速区以获得更好的响应和动力；L挡为低速模式，在CVT车型上比较多见，与一些AT车型的D3挡意义相同，挂入L，变速箱会一直保持在低挡位下运行，输出较多的扭矩，在长下坡、长上坡，...

cvt上陡坡技巧配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，要根据坡度去判断用S档还是L档，当用D档爬坡时，感觉到汽车乏力就切换S档；如果S档不能满足汽车爬坡时需要的动力就切换L档。D档切换S档，S档切换L档，可以使发动机的转...

当CVT转速比锁定在一个固定数值的时,就可以模拟出一个手动档位。CVT变速箱的手动档位一般都模拟为6-8档。TCU是CVT变速箱的控制电脑,它时时刻刻和ECU(发动机控制电脑)保持着联系。二、几种严重影响CVT钢带寿命的情况:1、上坡下坡用...

1行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。2从前进变后退，从后退变前进档时，要完全停住车，在踩住制动踏板的同时操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。3下坡时，应使用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，...

手动模式或l档用于无级变速器爬坡。手动模式是移动闭塞。如果没有M挡，就用L挡。简而言之，爬山时，切换到低速档。如果是坡度比小的斜坡，也可以直接用D挡爬。根据实际情况，区分分析。挂上坡低速档。这时，踩油门，车速...