问题一：机械增压发动机寿命比涡轮增压发动机寿命长吗？机械增压发动机的寿命肯定比涡轮发动机要长，而且维护起来也简单，理由如下1、机械增压是全程增压，不像涡轮增压那样有明显的爆发点，增压力度柔和，稳定。2、高温是涡轮...

相对来讲，机械增压寿命更长一些，老式废气增压没有冷却系统。所以保养起来比较麻烦，不过现在TSI发动机废气涡轮都有中冷器，所以日常使用，还是废气涡轮，机械涡轮使用成本高，而且国内还比较少。

而且可以更充分的燃烧，第一次的排气优点是提升明显，可有效降低排放，也能在同功率和扭矩的空间中，降低一些油耗，但不明显。缺点输出有延迟，不够平顺，线型差严重影响发动机寿命，需要抗压能力较强的缸体材质增压转速较晚，...

机械增压输出动力更直接，更线性，没有高不成低不就的感觉，保养起来也无须像涡轮增压发动机要使用全合成机油，寿命更长，发动机工作温度低，还有就是涡轮增压介入需要时间，机械增压反馈速度更快更灵敏，所以总的来说，机械增...

应该是机械增压的寿命更长一些。另外，涡轮增压器的使用寿命也受操作方式的影响，冷天启动时做好预热，停车前怠速一会儿让涡轮降温，及时检查机油液面并定期更换，日常驾驶时注意以上几项有助于延长涡轮增压器的寿命。

吾爱车根据您所说的情况，涡轮增压器一般在使用过程种只要没有过严重的碰撞，保养的及时到位，使用寿命是和整车寿命相同的，通常来说用个20万公里上下是没问题的。涡轮增压一般是由废气驱动涡轮，机械增压的涡轮是由曲轴输出的...

此外，在低速高扭、瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术。机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长。缺点加速效果不是很明显，与自然吸气引擎差别不大。会损失发动机部分动能...

也就是说，机械增压内部的叶片与汽车发动机的转速同步动作，没有滞后现象。获得瞬时的油门响应，根据转速线性输出动力。而且免维护，工作可靠，寿命长。缺点是转速低时加速效果不明显。4)另外，由于发动机转速和自增压能力的...

也就是说，机械增压内部的叶片，是随着汽车引擎的转速同步运行，不存在迟滞的现象。可以达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出。并且，免维护，工作可靠，寿命长。缺点就是，转速较低时加速效果不明显；4、并且受发动机转速及...

机械增压的使用寿命一般在10000公里以内。许多车主希望将他们的汽车改为机械增压，因为机械可以提供更好的动力。让我们在开车时感受到汽车更大的马力。与涡轮增压相比，机械增压有各自的优缺点。事实上，这完全取决于车主自己的...