如题，我想知道:桥涵工程施工质量验收标准是怎样的
不大于15mm。《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）》中指出，连续梁、连续刚构悬臂浇筑梁段合龙前两悬臂端相对高差允许偏差为合龙段长度的1/100，且不大于15mm。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）...
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010，第5.3.16条：桩的混凝土强度等级应符合设计要求。水下混凝土标准养护试件应达到设计强度等级的1.15倍。
TB10415-2003铁路桥涵工程施工质量验收标准现行有效TB10415-2003专用于铁路桥涵工程TB10752-2010专用于高速铁路桥涵工程TB10424-2010用于没有专门标准的或一般的铁路混凝土工程...
5客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号6客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号7客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南铁建设[2006]158号客运专线铁路电力牵引供电...
验收的一般规定4.1.1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。4.1....
铁路有自己行业的验收标准。如：(TB10424-2010J1155-2011)铁路混凝土工程施工质量验收标准、(TB10751-2010J1147-2011)高速铁路路基工程施工质量验收标准、(TB10752-2010J1148-2011)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准、...
新版《高速铁路桥涵施工质量验收标准》TB10752-2018要求桩基的桩身完整性必须全部自检，且由有资质的第三方检测单位出具检测报告，旧版验标是没有明确说施工单位要出具报告只说自查，一般看建设单位的要求。