和谐号高铁座位方向和列车前进方向相反的原因有以下几点：1.提高空间利用率，增加载客量。和谐号采用面对面座椅设计，可以节约车厢内部空间，提高空间利用率，进而搭载更多的乘客，从而提升运载能力。2.方便乘客面向前进方向。...

列车要转向。高铁的动车不用调头，列车两头也都是火车头，到站就能反向行驶，与此相配，就是车内所有座椅能180度旋转，坐垫也可以跟着调节，一般是座位顺着列车前进的方向，以免有人晕车等。由于座椅旋转之后，二人、或三人坐...

因为在中国列车是靠左行驶，而高铁的速度非常快。在会车的时候，由于速度很快，空气流动快，两车之间会产生较大的压强，将两车向外挤。压此时会明显感到有一股力量将两部车向外挤，而这样的设计就是让列车在会车时，能够...

上海到赣州西高铁在南昌西需要转向是因为该高铁线路为曲线形状，为了在南昌西站进行换向，高铁列车需要将座椅方向调整为沿着曲线方向，以便在南昌西站进行换向。这是为了保证高铁列车的安全和舒适性，同时提高旅客乘坐的体验。

节省空间。为了节省空间考虑，CR200J的二等座朝向并不都是列车运行方向，而是一半正座一半倒座，和之前的BSP软座有点类似，这样就免去了在列车换向的时候还需要调整座椅方向的问题。J就代表动力集中型，它也是中国标准动车组...

列车两头也都是火车头，到站就能反向行驶。与此相配，就是车内所有座椅能180度旋转，坐垫也可以跟着调节，一般是座位顺着列车前进的方向，以免有人晕车等。总之，高铁倒着走是设计规定和转向需要的必然要求。

因为动车速度快，乘客应该面向行驶方向乘坐，而动车是双车头，可以反方向行驶，所以座位根据行驶方向可以手动转座位。转座位方法：往前后调节角度按扶手上按钮,如果想旋转方向,那么踩住座位底下那个踏板转动座椅即可。

高铁改变方向形势，也就是车头车尾转换一下，此时乘客的视野与列车运行方向相反，会让乘客感到不适应，甚至有的乘客会感觉到头晕等不舒服的状况。在车加速行驶时，由于惯性人会向车后方倾斜，如果反着坐，乘客容易滑下来。

而为了在列车行驶方向改变后依然保持座椅正对的视线方向，车体设计方面采取了座椅“反向安装”的方式，也就是将座椅朝向与行驶方向相反。这样，当列车在延安站掉头后，座位的朝向就能够与列车运行方向保持一致。当然，座位反向安装...

可以旋转，返回时列车员会将座位转过来