两种材质的护板各有各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振情况，静音效果更好。如果经常在良好的市区道路行驶，塑钢是个不错的选择；而如果经常在恶劣路况道路行驶，更建...

这两种材料各有特点。锰钢汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢发动机护板更轻，无共振，静音效果更好。如果你平时在好的城市道路上开车，塑钢是个不错的选择；如果平时在路况不好的道路上行驶，更建议安装锰钢护板。在...

锰钢缺点耐冲击力度小，防护效果差，容易生锈。硬度高，在发生碰撞的时候影响发动机下沉。容易产生共振，划到地盘容易变形顶到机器。塑钢优点有很强的回弹性、耐冲击。防锈，重量轻，韧性好，密封性强。普通塑钢价格适中、经...

即使划到地盘也不会顶到机器，不产生共振，锰钢得容易产生共振塑钢得轻便。汽车行驶在凹凸不平路面的时候，底盘护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。发动机护板对于车辆能起到一定的防护作用，间接...

电动汽车锰钢护板比较好。因为锰钢材质的护板重量较大，比较结实，而且抗冲击性能较强，长时间涉水不会生锈，还容易产生共振，此类护板比较适合恶劣路段使用，可以更好的保护车辆底盘的一些零部件，以免刮伤车辆的底盘，影响车主...

重量和声音。1、锰钢材质的汽车下护板重量大，噪声共振大。2、钛镁合金的汽车下护板重量轻，噪声共振小，耐腐蚀性好。

即使划到地盘也不会顶到机器，不产生共振，锰钢得容易产生共振你好，塑钢得轻便

即使划到地盘也不会顶到机器，不产生共振，锰钢得容易产生共振塑钢得轻便。生活常识。建议用强化树脂相关信息的，金属护板适合硬派越野车和大型SUV用，用在家用车上太重，而且在出车祸时会阻碍发动机下沉。树脂的韧性强，不...

用锰钢好。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长...

锰钢的缺点是比较重，会增加车辆的油耗。其次，锰钢容易生锈，时间长了会有噪音。而且锰钢更容易产生共振，影响舒适性。所以综合考虑，如果开车的技术不好，平常行驶的路况非常恶劣，怕撞到底盘，就选锰钢的。如果平常行驶的...