一般来说，汽车的核心部件如发动机、变速箱、传动系统、底盘等的保修期为5年10万公里，因为这些部件的故障几率较低且维修成本较高，所以车主很少会在这些部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商只提供3~6个月或5000公里的保修。需要注意的是，如果维修项目与消耗件有关，车主需要自行承...

好不好，谁更好的问题是见仁见智的。一般都是要把机构的资质、行业经验、外部资源、成功案例情况等综合来评估和考量。更重要的是需要从当前自己关心的方面去重点衡量，不是一句话两句话能说完的。以上内容如果还觉得不够全面,也可以沟通下北京策...

①消耗件。在汽车运行中，一些零件自然老化、失效和到期必须更换的，如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件(火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖)、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。条莱垍头 ②易损件。在汽车运行中，一些零件自然磨损而失效，如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、气阅、导管、...

喇叭、雨刷、车灯、刹车片这些都是汽车的易损件。消耗品:轮胎火花塞、发动机机油、齿轮油、机油滤芯，空气滤芯，防冻液、刹车油，有的车还必须换正时皮带

常规保养包括：全车油水，包括机油，变速箱油，后桥油，转向油，刹车油，防冻液以及玻璃水；清洗项目包括节气门清洗，进气系统清洗，燃路清洗，三元催化清洗发动机清洗以及喷油头清洗。最常见的消耗件包括空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯，轮胎，刹车片，电瓶，火花塞，发动机外部皮带以及正时皮带。小...

汽车的消耗品主要有：空滤芯 、蓄电池 、发动机机油 、制动液 、密封圈、防冻液 、机油滤芯 、润滑油脂 、燃油滤清器 、变速箱油 、动转油、油封 汽车易损件主要有：皮带 、 离合器摩擦片、 灯泡 、 玻璃、 轮胎 、 制动摩擦片 、橡胶件、 高压线 、火花塞等。

1、汽车蓄电池：汽车蓄电池是属于一种易消耗的物品，随着时间的推移蓄电量也会跟着减少，通常在3~5年左右就需要更换一个新的了。而现在二手市场回收蓄电池的汽车商户还是非常多的，如果是保存好一点的蓄电池，尽管卖不到原本的价格，但至少也能够换一箱油钱，所以汽车在报废的时候，不要忘了把这个蓄...

损耗的配件主要的是外观件，也是塑料件，比如前后保险杠。正常损耗的有轮胎，机油，三滤，，油封，胶条。减震器，这些需要在一定的时间就换

有形损耗包括轮胎磨损、车漆褪色、内饰变旧，和汽车难免的刮刮蹭蹭、电器件损耗。无形损耗：发动机正常磨损、轴承磨损、正常行车全车各部件损耗，驾驶里程折旧等。比如说 汽车的烧的机油 汽油 这些都是看得见的 就叫有形消耗 机器使用过程的磨损要长期以往才能发现的 被称为无形消耗。

汽车快速消耗品包括：机油、刹车片、轮胎、滤清器、雨刷等。以下是关于汽车快速消耗品的详细解释：机油：发动机是汽车的心脏，机油起到润滑和冷却的作用，长时间使用会磨损和变质。因此，定期更换机油是保持发动机性能的关键。刹车片：刹车片是汽车制动系统中至关重要的部分。频繁制动会导致刹车片磨损，如果不...

你好，易损件分为两类，一类是消耗易损件，一类是事故易损件。消耗分为：三滤：（汽油滤清器，机油滤清器，空气滤清器）。机油，火花塞。事故易损件是：前脸和尾部。也就是保险杠，大灯，翼子板，前杠骨架，后杠，主要看事故车的撞击部位和撞击程度。