有。根据查询比亚迪官息显示，海豹冠军版增配了FSD悬架软硬调节功能，和云辇-C智能车身控制系统。

值得一提的是，海豹DM-i在底盘上也有不小的升级，它是首款搭载后五连杆悬架的超级混动车型。后五连杆悬架可以使车辆有更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。但也有小遗憾，受限于价格和产品定位，海豹DM-i全系没有配备比亚迪引以为傲的云辇底盘系统。海豹作为比亚迪旗下的一个重量级车型，上市...

首先是动力，海豹DM-i依然会有1.5L和1.5Ti两种发动机可选，搭配EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池。在纯电续航上也提供了121km和200km两种不同续航的版本供大家选择，两种动力，两种纯电续航共搭配出三种不同的动力总成，其中200km续航版是1.5T车型专属的。三种不同动力总成车型在动力表...

另外，为了匹配强大的电机性能，650km四驱性能版还搭载了云辇-C智能车身控制系统必备的FSD软硬可调悬架、超级iTAC智能扭矩控制系统，以及摩擦力更强的翻毛皮材质运动风格座椅。18.98万元起售的海豹冠军版香吗？这个问题毫无疑问，肯定是香的。那么海豹冠军版的5款车型当中哪款车型更香呢？教授认为，18.98...

目前申报的为1.5L版本，0-100km/h加速时间为7.9秒，燃油消耗为3.9L/100km。最大亮点就是配备了云辇智能车身系统。当然，后续应该也有1.5T+双电机的DM-p版本，为性能极客们量身定制。宋L 也是在今年上海车展，王朝网的宋L概念车，成了现场的热点。这款车定位中型SUV，外观设计是一大亮点，基于...

同时，该车还配备了19英寸轮圈、热泵空调、69kW直流快充、6kW对外放电、前后12泊车雷达、车内220V电源插座、后排座椅通风/加热等，而最重要的是搭载了可变阻尼减振器，让新车拥有更加出色的操控性和舒适性，并且预计后续可以通过OTA升级为云辇-C系统。所以，综上来说，全系首推是售价为18.68万元的1.5L...

比亚迪宋L定位B级旗舰猎装SUV，基于e平台3.0打造，搭载云辇车身稳定控制系统。海豹DM-i为原驱逐舰07，采用与海豹相似外观，前进气格栅改为半封闭设计。方程豹豹5采用非承载式车身结构，搭载全新混动平台DM-o和云辇-P底盘技术，系统最大功率超500kW。宋L 宋L配有前封闭式格栅，下方提供梯形进气口，...

在底盘方面，豹8采用非承载式车身，搭配上云辇-P智能液压车身控制系统，支持四轮高度调节、软硬调节等功能，越野能力强悍。放眼市场来看，它的主要竞品车型是坦克700 Hi4-T。（文：Jim）【本文来自易车号作者15号车库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近日,方程豹汽车官方释出旗下首款车型豹5光影预告片,从公布的片段中可以看出,光线在车身上勾勒出硬派强悍的肌肉感,透过光影交错展现出豹5独有的豹力美学。据悉,豹5是首款比亚迪全新混动平台DMO的车型,有望搭载云辇-p智能车身控制系统,价格在40万元左右,预计年内交付。豹5作为方程豹汽车的首款力作,我们也会持续...

与汉DM-i冠军版200km型同款。而电池方面将提供17.626kWh和30.772kWh两种不同容量的电池组，对应纯电续航里程分别为100km和160km。另外还有望搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于比亚迪海豹DM-i您有什么看法，欢迎留言评论。【本文来自易车号作者...