情况一,对于一些车龄较老的车型,若残值很低就不建议买车损险;情况二,对于一些市场保有量较大的车型,由于车辆维修配件容易得到,就不建议走车损险理赔了;情况三,对于一些经常出现小刮小蹭的车辆,维修费用基本上在1000元以下时,也不建议买车损险了。 不过话说回来,虽说买车损险看起来有点“鸡肋”,但是谁也不能预...

对于新买的车，车损险是建议一定购买的，还有很多贷款买车的，车损险也是贷款的条件之一，不买银行是不可能给你放贷的。而如果车子已经开了好多个年头，已经不值什么钱了，车了有点刮痕啊掉漆啊也看的过去，只要车子能开动不抛锚一般也不打算怎么维修了，随时有换车的打算，加上是个老司机，开车的确...

这里我并不是很赞成说老司机就不用购买车损险的说法，因为我个人行事比较小心谨慎，不怕一万，就怕万一，小金额撬动大杠杆的保险还是很有必要的。车损险的免赔条款，车主务必注意车损险即使买了也不是万事大吉的，车主一定要务必注意车损险的免赔条款。比如自燃，车内物品被盗等等。所以才有我们经常听说...

对于老司机而言，他们所投保的车险一般是交强险、三者险（100万起）以及不计免赔险，这三个主要的车险，其他再根据自身需求购买，比如座位险、涉水险等等。对于车损险，很多老司机的意见是：可以买，也可以不买。这是为什么呢？首先，车损险的赔偿前提是，当自己的车子在路边被人刮蹭了，而找不到肇事...

车龄超过10年，大部分保险公司都不再承保车损险，比如平安车险规定车龄超过8年就不能再买车损险了。而对于小部分保险公司来说，即便能够承保车龄超过10年的车损险，但是保额会非常低，性价比不高。

如果你驾驶的是热销车型，可能并不必急于购买。因为即使发生损坏，修理费用通常较为亲民，配件价格也不会过于昂贵。而且，作为经验丰富的老司机，发生车损的风险相对较低。然而，对于那些非大众车型，即市场销售量较小的车辆，购买车损险就显得更为明智。因为这些车辆的后期维护费用可能会较高，且配件获取...

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失。因为当车子发生事故的时候，车身险其实是有很多地方不赔的，比如说轮胎不赔，玻璃不赔，灯具是易损坏的零部件的话，车损险是不赔偿的。所以，对于一些老司机来讲的话，是完全没有必要去购买车损险的。...

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。您好，买车险最终目的是在发生车辆损失的时候能够及时得到赔偿，从实际情况出发，选择最可能用到的险种，既经济又能获得全面保障。除了交强险以外，有丰富驾车经验的车主一般要购买车损险，三者险，不计免赔险和盗抢险。有丰富驾车经验的车主一般买哪四种车险？车辆...

在这种情况下，老司机就不会购买车损险了，只会购买车强险或者责任险。车损险的赔偿力度不大，车坏了可以自己搜。车损险的赔偿项目是有限的，如果汽车自燃或者玻璃坏了，就可以自己去汽车厂维修。有些车损险还会随着汽车维修的次数而增高，让司机们有苦说不出。老司机还认为在撞了人之后，可以有交强...

车损险主要是指当汽车由于事故受到了损坏的时候，保险公司会根据情况支付一定比例的赔偿。如果车主购买的汽车价格不高的话，一些内行人就建议没必要去购买车损险了。但是如果车子的价格很高，是属于豪车级别的话，那就建议购买车损险，毕竟现在路上的车子很多，而且一些司机的驾驶技术也是参差不齐的，就算...