如果老化了就更换新的；2、喷油脉宽过高，一般要配合怠速转速看的，怠速高，脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失真造成的；3、如果怠速正常，

汽车喷油脉宽过高可能是以下原因造成：1、检测氧传感器、水温传感器是否老化，如果老化就更换新的；喷油脉宽过大，一般要配合怠速来看，怠速高、脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成，怠速正常，喷油脉宽大，一...

题主是否想询问“昂克赛拉1.5燃油脉波宽度高的原因”有以下几点：1、汽车怠速导致：喷油脉宽过大，要配合怠速来看，怠速高、脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成，怠速正常，就是氧传感器失效导致。2、数据...

喷油脉宽过高的解决方法如下：1，检测氧传感器、水温传感器是否老化：喷油脉宽过大，一般要配合怠速来看，怠速高、脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成，怠速正常，喷油脉宽大，一般是氧传感器失效所致。2，电脑...

如果脉宽达到2.9--5.5ms一般是喷嘴有堵的现象。新车运行一段时间后，喷嘴就有不同程度的堵塞，使喷油量减少，电脑认为空燃比增大（即稀），怠速下降，会修正喷油脉宽、修正怠速控制信号，使怠速达到目标转速值。这个循环...

主要原因是混合比调的过浓，进风量较少。还有油面过高。为什么凉车没事？因为凉车时，本身就需要较浓的混合气，像冷起动时我们还要搬合风。凉车时汽缸内的真空值较低，这时吸入的可燃混合气基本合适，随着发动机温度的升...

喷油量过大常见原因如下：(1)空气流量计损坏;(2)节气门控制单元损坏;(3)有额外负荷;(4)某缸或数缸工作不良。喷油脉宽在汽车故障诊断中的应用一、用脉宽诊断一下燃油反馈控制系统使发动机运转5分钟以上，进入闭环控制状态...

喷油多有几个方面造成的一、电脑控制喷油脉宽时间加长，证明混合气过稀或者漏气，传感器信号有故障二、机械故障，发动机缸压不足不平稳或者是缺缸引起的故障三、氧传感器反馈系统有故障无法实现闭环控制四、喷油嘴老化喷油针孔太大...

正常怠速时喷油脉宽3毫秒左右,加油时喷油脉宽逐渐变宽,如果这样就说明电脑对喷油的控制是基本正常的.若确实喷油脉宽比正常大一些,那就需要检查影响喷油脉宽的传感器信号是否正常,比如水温传感器信号,进气量信号等.不知对你是否有...

喷油脉宽在汽车故障诊断中的应用（一）一、用脉宽诊断一下燃油反馈控制系统使发动机运转5分钟以上，进入闭环控制状态，氧传感信号参与发动机反馈系统。关掉所有附属用电设备，测量喷油脉宽。1。取掉油压调节器的真空管，并用软...