正常怠速发动机的负荷也就百分之二十左右，根据你的描述，很有可能是发动机漏气导致的，你重点检查进气歧管下方的单向阀，和气门室盖里面的废气阀，希望我的回答对你有帮助，望采纳

发动机负荷率为20-50，如果发动机超过最大负荷，其使用寿命会缩短。下面是对发动机负荷的介绍：1。含义：发动机的负荷率通常称为负荷，意思是发动机在相同转速下所能发出的最大有效功率之比称为负荷率。2.特点：发动机分为汽...

英朗怠速发动机负荷30属于正常区间。负荷率是一个在某特定发动机转速下扭矩的百分比相对概念，它的严格定义是指同发动机转速下，部分节气门下发出的扭矩与节气门全开时发出的最大扭矩之比值。当发动机出现汽缸压力低的情况时，怠速...

发动机负荷是一个数值参数，单位为ms或%，其数值范围为1.3~4.0ms(怠速时)或15%~40%。发动机负荷是由控制单元根据传感器参数计算出来并用进气压力或喷油量显示，一般观察怠速时的发动机负荷来判断车辆是否存在故障。发...

正常。根据查询车友息显示，怠速负荷值在10%至20%之间都是正常的，只要发动机的转速在700转，且无抖动、异响、熄火等问题，就可以正常驾驶，所以汽车怠速负荷值18正常。

通过检查分析是否故障需要维修。关于发动机怠速负荷过大的分析如下：工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。超过800分钟/转即为怠速过高。怠速开关不闭合故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，...

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定...

在怠速时，数据流参数显示出一定的负荷数值，而33则可以被认为是一个正常的范围值。表示引擎正以适当的负荷运行，保持稳定状态。2、工况和车辆设计：汽车的设计和工作原理影响着不同工作条件下的数据流负荷数值。每款车型都有...

发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同...

汽车怠速运转的时候发动机也在运转,很多车主很关注车辆的怠速。那么问题来了,汽车发动机怠速多少转正常呢?正常情况下,汽车发动机怠速是在700~1000转之间,当然具体多少转也与冷车和热车有关,其中冷车应该在1300~1500转之间,热车应该在750...