48伏电机用60伏控制器电机发顿是可以的。48伏电机可以用60伏控制器电机。1、控制器功率可以超过电机功率使用。2、控制器的功能有：控制电机速度。控制车灯等用电器工作，刹车断电保护。电源低电压检测、保护等。3、控制器、...

可以但是注意下控制器的标识如控制器上不支持48V则不可使用。宽压的控制器可以用，比如48-60通用的控制器。锂电池有保护板，不怕过放电，没关系的。

首先，电机的转速是由电压和电流共同决定的，而控制器的功率和电压会影响电机的电流和转速。如果使用60V24管2000w控制器配60V1800w电机，由于控制器和电机的电压匹配，所以电机的转速应该和用60V24管2000w控制器配48V800w电机...

通常60V的电池连接60V的控制器，最小输出电压可能高于48V电机所需要的电源电压，即使可以输出48V的电压使电机正常工作，但是它输出大大高于48V的电压时，这个48V电源电压的电机就可能出现因电压过高而严重发热、烧毁。

可以的，可以把48伏的电机安装在60伏的车子上，影响不大，如果本身车子是48伏的，换控制器加一个电池改成60伏的话还要再换一个60伏的仪表显示的

可以，一般不会烧坏电机，因为电机的耐压范围比较宽，48V的电机完全可以承受60V控制器输出的电压，只是电机容易发热，久而久之就会造成电机磁钢退磁，电机的使用寿命会缩短。不过车速会明显加快。希望能帮到你。

不会烧的我的车就是这个情况\x0d\x0a我本来事48v的原装车所以一切配件都是48v\x0d\x0a的，但一次电机坏了（我的车有4年了）修车师傅建议我换电机我就信了他的（花了550元）就是加了个电池，换了个60v的控制...

48v的电机用60V的控制器不但不会省电，还有可能无法控制。1.电机控制器的工作电压是对应控制关系。即多少伏，应该对于多少伏。因为，控制电压通常是电机的工作电压。假如48V的电机用60V的控制器，由于60V控制器只输入48V电压，...

通过超压来提高电机速度，但是超压，控制器的功率最少要是电机功率的1.5倍。比如电池电压加到60V，那么控制器就要用60V1200W的，以此类推，但是最好48V的电机，超压到72V就差不多了，太高，电机的寿命会大打折扣。

可以啊。我家3辆电动车都改了，我自己改的。也帮村子里的邻居改了四五辆了！