1、头部空间：亚洲龙的腿部空间表现不错，但是头部空间确实略显局促，身高180的情况下，把座位调得比较低，头部空间还是不太宽裕。2、售价：目前来看，丰田换装TNGA的车型，是目前同级别售价最高的车型，而混动版本的亚洲龙...

不算。根据查询太平洋汽车网显示。1、亚洲龙最高配才28万多，相对于这个价格来说，亚洲龙不算豪车，豪车起步价是很高的，按照国外的豪车法拉利起步价都要几百万，所以亚洲龙不算豪车。2、亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪9...

富裕家庭。2003年开起五十万的车子例如丰田亚洲龙，能购买该车的属于富裕家庭的身价，该车它的定位稍微比凯美瑞高，质感更好，尽管它们都定位为中型轿车。

开亚洲龙属于比较有钱的人。它在上市之后，很多消费者对于它的外观设计是争执不下。喜欢的就觉得非常霸气，而不喜欢的则觉得它过于浮夸，这主要还是取决于个人的喜爱，说不上来是好还是坏。但是不可否认的是，它在兼顾外观...

开亚洲龙属于比较有钱的人。虽然定位还是中型车但是亚洲龙的车身长度和轴距都与雷克萨斯ES相同。进取版7英寸的轮圈稍显拘谨了一些，样式也与整车的气质不符。汽车特色基于TNGA架构GA-K平台打造，国产版本的车型在整体造型上同...

回过头看凯美瑞，除开标配都是有配用9英寸触摸显示屏，并且都适用导航栏和车载电话作用，要了解亚洲龙的价位尽管和凯美瑞差不多，但总体亚洲龙或是比凯美瑞贵一万多的。五、开起_要分外当心亚洲龙给人的第一感受也是大，...

好看、好开是亚洲龙吸引我的核心要素对于多数人来说，选车时往往会始于颜值，即便是相对专业的汽车媒体也不能免俗。我作为一名90后，就是被亚洲龙的颜值所吸引。首先它的中网尺寸非常大，看起来有一定的运动感，同时宝瓶式...

对于亚洲龙来说并非自抬身价，而是对手对国内消费者吃的太透，加长玩的炉火纯青。中大型车在国内的生存状态大多不太好。一方面是中级车不断地加长，另一方面豪华品牌的价值回归，也压缩了中大型车的生存空间。因此我们可以看到...

这样看来，凯美瑞这个定位中级车的"师弟"输得也不冤。尺寸越级、价格越级、体验越级，亚洲龙的产品策略十分明确，就是要用B+级的体验，在B级车市场杀出一条路来。相比之下，身为"师弟"的凯美瑞如果不想想办法的话，或许...

这也是为什么大街上丰田亚洲龙那么少的原因，但其实随着时间的推移，亚洲龙的销售业绩还是不错的，尤其是在广东，几乎随处可见亚洲龙的身影。这个时候很多人都很好奇这辆车的车主。什么样的人开亚洲龙？首先从价格上看，亚洲...