限行。根据查询太平洋汽车网可知，在2023年，广州外地绿色车牌车辆进广州，区域有大观路、东环城高速、珠江水道、鸭岗大道等，而且最长连续行驶时间不得超过4天，按自然天数计算，含双休日，再次进广州的间隔必须在4天以上。

2023年非深户上绿牌条件：1、2023年12月31日前申请持有我市核发的有效居住证的非本市户籍人员；驻深部队（含武装部队）现役军人；持有效身份证明，按本市机关规定办理境外人员临时住宿登记，且近2年内每年在本市累计居住9个月以上的华侨、港澳台地区居民，以及在本市办理签证或者居留许可连...

对已实施两次延期、将于今年底到期的购置税减免，再次给予延续，预计可新增免税额约1000亿元。保持对新能源汽车消费的其他支持稳定，包括继续免征车船税和消费税，以及在上路权限和牌照指标等方面给予便利。因此，可以肯定的是，在2023年，持有绿色车牌的车辆将依旧享受车船税的减免待遇。

值得注意的是，从2023年1月1日起，有一个关键的变化：插电混合动力汽车，包括增程式车型，将不再享有专用的绿牌额度待遇。对于已经在深圳市使用专用牌照额度注册登记的新能源汽车，如车辆报废、迁出本市、变更登记、注销或因失窃等情况，专用牌照额度也将随之失效。因此，从那年开始，深圳市将不再为插电...

2023年新能源汽车补贴：1、整车购置税减免：全年品牌新能源汽车(含纯电动汽车和插电式混合动力汽车)仍旧按照市场标价实行按比例减免，最高减免不超过7.5万元；2、旧车报废换新车补贴：对于市场标价6万元以下的新能源汽车，以及7.5万元以内旧车报废换新车，给予单车最高3万元补贴；3、推广示范：为了...

可能会先在部分城市试行，后续再向全国推广。上海市经信委已经辟谣，表示汽车牌照属于公共，必须要经过非常谨慎的审核决策才会实行。目前上海市已经不再对插电混动车发放免费绿牌，而纯电车的免费绿牌，有效期截至2023年12月31日。明年的绿牌大概率会变，但具体是否会实行绿牌蓝牌合并，目前还不...

根据《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)规定，2023年绿牌电动车不会被强制报废。需要注意的是，只有符合新国标且获得行驶证的电动自行车有效期未满8年的车辆才不需要到车管所进行登记，也不需要更换电动自行车号牌。而对于超过8年不满10年的电动自行车，以及不符合上述标准的电动自行车，需要到车管所...

近日，有关绿牌电动车2023年强制报废的消息引起了广泛关注。据了解，并非所有电动车都将被报废，而是部分城市规定的三年过渡期已到的超标电动车。这些车辆将不再允许上路行驶，最好前往报废处理。对于过渡期尚未结束的电动车，暂时无需报废。以北京市为例，超标电动车在2021年10月31日后禁止上路行驶，违者...

2023年，插电混动汽车在大部分地区仍可享受绿牌待遇，仅上海例外。<!--上海市于2021年发布的明确，自2023年1月1日起，将不再为插电式混合动力（含增程式）车辆发放专用牌照。这意味着，在购买此类车型时，上海消费者将无法如以往一样获得新能源绿卡。<!-- 上海采取这一举措的原因在于，...

截至2023年1月初，全国实行限牌的省市只有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、海南省8个。那些在没有实行限牌的城市购买新能源汽车的消费者，本身也不是奔着“赠送绿牌”去的。如果全面取消绿牌，新能源汽车的销量的确会受影响。关键是，这可能取消吗？等到取消的时候，新能源汽车应该也...