3-5分钟。根据查询个人图书馆网得知，检测前面还有两三辆车时启动车辆，原地高转速轰油门3-5分钟，将车辆的转速提高到5000转，年检再检测尾气排放就合格。汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年...

【太平洋汽车网】验车时猛踩油门主要是为了检测尾气排放，要求发动机转速在2500以上，而且必须在转速4000转以上持续几分钟，在这样高速运转中的尾气排放还能满足排放标准的汽车才是合格的。车主在平常的驾驶过程中，汽车的转速一般...

一般暴踩油门主要是为了检测尾气排放，要求发动机转速在2500以上，而且必须在转速4000转以上持续几分钟才算达标，而这样的操作对发动机肯定有伤害，车子要年检本来也没错，错在尾气的环保检测，在市区，谁的车子转速超过了4000转...

通常，猛踩油门主要是为了检测废气排放。发动机转速要求在2500以上，必须在4000以上几分钟后才能达到标准。这种操作肯定会损坏发动机，但短期操作不会导致发动机报废。两年前，在北京的一个机动车试验场，一辆价值2600万元的车突然...

尤其是空挡状态踩油门达到5000转，这样的检测，更像是在毁车的操作。专家表示，检测员如果使用双怠速检测法，那么，按照常规的操作要求，如果转速达到3分钟左右，对于很多车型根本吃不消，而实际的尾气检测，只要保证额定转速的...

一般暴踩油门主要是为了检测尾气排放，要求发动机转速在2500以上，而且必须在转速4000转以上持续几分钟才算达标，而这样的操作对发动机肯定有伤害，但短期的操作也不至于导致发动机报废。发动机肯定是有损伤的，但是像年检这样短期...

没有，检查员出现这种行为之后，就是为了检查这个车辆的尾气排放，在这个过程中需要保证发动机的转速达到2500以上，然后持续的时间要达到几分钟。

前大多数检测机构都是借助双怠速检测法来展开检测，在这种检测方法中，汽车需要保持在怠速运转状态，检测的过程中，检测人员会爆踩油门快速将发动机转速提高到汽车额定转速的70%左右，在这一状态下会维持半分钟的时间，然后读取...

我们都一样，都经历过汽车年检的过程，尤其是对车辆反复使劲轰油门这一行径深恶痛绝。可是在法规面前，我们只能默默承受。其实质检员反复加大油门，也是检测所需：尾气排放是否达标？现在大家都知道，在汽车年检之前都会进行...

正常情况下，年检对车几乎没有伤害，更多的是对车主心理的伤害。有些车主的爱车连自己的妻子都舍不得让别人开车，竟然被不认识的人从那边踩“嗯嗯嗯”，对吧？车其实没有我们想象的那么脆弱。我们前面说过，踩油门车也不会...