发动机护板的区别主要在于材质，常见的有4种材质，各自优劣列举如下：1、塑料/树脂材质优势：便宜，轻巧，不影响发动机下沉劣势：容易破损2、钢合金材质优势：坚硬结实、便宜劣势：重量大、影响发动机下沉3、铝合金材质...

第一，硬塑料和树脂发动机护板比较便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是轻微刮蹭造成的底盘损坏也能轻松应对，但整体强度比钢板差。虽然有一定的韧性，稍微严重的底部容易断，但在发生严重事故时，可以帮助发动机平稳下沉。...

以下是四种材质的优缺点：1、钢板材质的是目前最受车主欢迎它的价格便宜材质坚硬对发动机的保护最好但是重量大影响底盘配重还会影响严重事故时发动机安全下沉；2、强化树脂与钢板相比重量轻了不少对于泥沙侵蚀小刮小蹭的底盘伤害...

1、硬塑料和树脂发动机保护板：价格便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是底盘上微小的划痕和擦伤也能轻松处理，但整体强度不如钢板。虽然有一定的韧性，但稍微严重的鞋底容易断裂，但这可以帮助发动机在发生严重事故时顺利...

发动机护板分类一、硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏二、钢质或者锰合金护板需要注意的...

发动机护板的缺点：如果车主使用的发动机护板的材质不够好，那么当车子发生碰撞时，发动机护板将影响发动机下沉，发动机可能会撞进驾驶舱，不利于安全驾驶。同时因为发动机护板的原因，会使发动机处于一个相对封闭的空间内，有可能...

由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格昂贵。

发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是由于雨天或滑湿路面的水有时酸碱度较高，容易对金属造成腐蚀；三是由于塑料材料，抗冲击、耐腐蚀、噪音低、造价低。因此...

发动机护板树脂的和石棉相比，石棉的好。1、发动机护板树脂保护能力有限，较轻薄，不耐磨，容易损坏。2、发动机护板石棉材质有缓冲力，抗冲击性强，有一定回弹性，不易损坏。

塑钢。1、物理性能。塑钢护板由塑料与钢材复合而成，因此具有较高的强度和耐磨性，它可以提供良好的防撞保护，并能够承受一定程度的压力和冲击；而树脂护板采用聚合物或环氧树脂制造，其物理性能会因具体材料不同而有所差异。2...