冷车和热车的冷却液位置不同。热车的液面会高于冷车的液面。发动机水温低于60度的状态称为冷车，60度以上称为暖机车。最明显的区别是，冷车怠速时转速较高（一千转以上，正常怠速时为800），从而尽快预热发动机，达到合适...

冷车和热车冷却液液位的差异是由于热车工况下发动机水温升高和冷却液膨胀造成的。自然，热车行驶时冷却液液位会升高，这与冷车行驶时的冷却液液位形成对比。因此，如果你想更准确地知道冷却液的剩余量，你应该在冷态下观察它。

冷车时体积小，热车时体积大。所以虹吸壶中的冷却液变多。如果冷却液的温度达到100℃，其中含有的水会汽化，使水箱内部压力增大，所以热车时不能打开水箱盖，以防烫伤。冷热车时冷却液的化学性质不会变化，不会失效。

只要冷车防冻液面比热车状态下，回位不是太高就是正常的。冷车能正常回位说明机器里面是处于真空状态，是状态最好的时候。如果热车涨，冷车少就是气缸里面窜空气了，并且还伴随着高温没力费油，那就是气缸垫被冲坏了。...

防冻液冷车热车液位仪区别大是由于在热车状态下，汽车发动机温度升高，防冻液发生膨胀，因此热车时防冻液液位仪会升高，跟冷车时的防冻液液位便会产生比照。因而，假如需要更为精确掌握防冻液的多余量时，应当在冷车状态下实现观...

正常。根据查询相关信息显示，防冻液在车辆启动后，在发动机水道进行循环，冷却液在受热后会膨胀，冷却液的液位就会多出一点。

你好，正常情况下没有太大变化。防冻液本身具有一定的挥发性，在使用中会存在消耗缺失，一般每次保养时都会进行检查，根据情况适当添加补充。车辆的防冻液更换周期需要根据厂家保养手册上的要求进行更换，但如果防冻液一般都是要求每...

在冷态下需要观察冷却液的液位，如果液位低于&ldquo，此时观察到的液位会更准确。最小&rdquo如果标有刻度，则表示冷却液不足，需要立即添加冷却液。热车后冷却液液位升高的原因是热车状态下，当发动机水温升高时，冷却液会膨胀...

防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液面上升了是因为在热车状态下，发动机水温上升，防冻液会出现膨胀...

都是由温度造成的。无论是冷车漏防冻液还是热车不漏防冻液，都说明了用户的车出现了防冻液的泄漏，需要修理。如果任由防冻液泄漏，使车上的防冻液缺少，就会出现很多后果，比如对冷却系统会造成腐蚀的作用。