不能。虽然新能源汽车上是有电池管理系统通过两种均衡方式来改善电池压差的，但新能源汽车电压不均衡问题通过充电不能调过来。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的...

电动车显示均衡总故障是静置状态或充放电状态下电池组间的压差大于规定值。这种故障产生的主要原因是单体电池之间的容量不一致、内阻不一致或电池自放电速率不一致，也最终导致单体电池间充放电不一致，使电池组的整体容量降低。...

从理论上讲，是一个批次的电池也会产生个体之间的差异，随着使用时间的延长产生不平衡是正常现象，甚至于还会有个别电池损坏，这就是问题所在，作为行业内部质量管理来讲，存在3PPM以下的损坏个体是质量控制的范围。

一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另...

影响。新能源汽车出现单体电压偏差过高的二级情况，使电池内部的电芯出现问题了，影响正常开车，会导致交通事故，需要将电压过低的电芯进行更换。

【太平洋汽车网】新能源汽车电池压差过大是续航能力下降，新能源电动汽车的电池都是由一个个单体电芯组成的，电芯的型号基本上都是18650，就是直径18mm，高65mm，圆柱型的电芯。每个单体电芯电压在3.5到4.1V之间，最低...

新能源汽车出现此情况，是电池包内部出现问题引起的，这种情况可以将车上所等待半小时以上，让系统复位还是不行，将车重新充电试一下，这些方法都无法解决，去售后用专用的诊断设备观察电池包内部的单体电池电压情况。出现超过0...

动力电池一旦出现问题，需要检查内部单体电池，确定这是否是电池压差的原因。根据检查结果维修或更换单体电池，确保动力电池工作正常。为了达到维持动力电池压差的目的，维修过程中技术人员应加强单体电池的维护，确保电池两端电压保持...

其中，电池均衡设备主要是对电池进行均衡补电，利用电力电子技术使新能源汽车的锂离子电池单体电压或电池组电压偏差保持在预期的范围内，从而保证每个单体电池在正常的使用时保持相同状态，以避免过充、过放的发生，满足电池达到...

新能源汽车电池电压低的原因是：1、电车的充电器损坏，可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电；2、电瓶损坏，用万用表测试一下，电瓶的电阻是不是无限大；3、电池组损坏，可以拆开电池盒子，测量电池组的电压和电阻。...