百分之六十三。根据查询相关信息显示奥迪汽车使用超过10年后的故障发生的概率在百分之六十三。主要集中在变速箱上，存在行驶过程声音大，汽车噪音大，倒车和起步有顿挫以及换挡不平顺等问题。汽车故障率是指使用到某行驶里程的汽...

车辆开5年以后，一般公里超过10万公里故障率就会有个明显的提升的。如果有什么不明白的可以到百车宝找我追问，我在线给你解答！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！

万高质保友情提示您：新车从出厂的6个月内车辆由于处于磨合期，故障率略有上升，经过磨合期之后的车辆整体状况比较稳定，在此3年之后故障率随着车龄的增加呈现明显上升趋势。

级到系统级再到零部件级逐级开发,而基本条件是以整车的质保为目标的,比如3年10万公里或者还有更高,当然车辆的大部分零部件的设计目标都是远超这个期限的,也就是说核心部件的寿命和可靠性是不需要担心的,不是说到了年限车就一定...

奥迪q5五年后故障率大概在百分之五左右，因为奥迪q5这款汽车在设计的时候公司付出了很多的努力，无论是在设计稿阶段还是生产阶段都有新的理念，所以这款汽车在售价上面达到了40多万，如果全下来的话大概要50万左右。奥迪q5...

但不得超过报废年限的—半(4—5年)。4.旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年；但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车町延长使用年限最长不超过10午。5.工业发达国家汽车的平均使用寿命一般为7—12年。

致命的大故障应该不多见车主要是看公里数，你要是一年一万公里，10年故障率高不了。基本上不会岀大毛病，我开了十年长安车。记住BBA也要进修理店，不要认为贵的豪车不坏，坏了修理费就可以买辆小车了。

大家都知道汽车是一个消耗品，开的时间越久，就越容易贬值，而且汽车开了一段时间以后，就会有各种各样的小故障，比如油耗增加，故障率提升，降低汽车行驶安全系数等等。因此，国内对于汽车年检也是非常严格的规定，小型汽车六...

5、10年开外的车龄,车辆基本没有价值,故障率高,问题还多,完全不适合咱们使用,只能当做新手司机练手使用,此时车辆几乎没有任何的价值,只有一个词——便宜!对于很多车主朋友来说,换车的时候都希望将自己淘汰的二手车卖出一个高价...

汽车电子设备四五年故障率为百分之20。根据查询的相关信息显示，汽车电子设备中使用着大量各种类型的电子元器件，设备发生故障大多是由于电子元器件失效或损坏引起的。