一、飞机延误赔偿流程

航班延误险，是指投保人(旅客)根据航班延误保险合同规定，向保险人(保险公司)支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人(保险公司)依约给付保险金的商业保险行为。从法律性质上分析，航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险，以**保险股份有限公司的航班延误保险条款来具体解读航班延误保险的主要内容。

若航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时)，无论任何原因、无需任何证明，旅客便可获得航班延误险理赔(即可额外享受200元补偿)。

依据《航班正常管理规定》

第十七条承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

第十八条承运人应当积极探索航班延误保险等救济途径，建立航班延误保险理赔机制。

二、飞机延误三种情况下可免食宿费

1。由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消；

2。国内航班在经停地延误或者取消；

3。国内航班发生备降。

对于以上服务，如果航空公司(承运人)不能严格履行，将面临民航管理局的处罚。《规定》强调，未按规定为旅客提供食宿服务的，处4万元以上6万元以下的罚款。

虽然对航空公司也有相应的处罚条款，但是通过分析历史数据后很悲伤地告诉你，天气原因造成的航班延误或者取消的比例是最高的。

此外，对于“机上延误，即航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。

根据规定，机上延误超过2小时(含)的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。超过3个小时(含)且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。

三、飞机延误的原因

第一、天气原因：

1.天气条件基于机场最低的运行标准；

2.天气原因临时增减燃油和专卸的货物，比如说遇到高热、高温天气，拉货、卸货；

3.天气原因造成机场和航路通讯、导航设施损坏，跑道积水、积雪、结冰；

4.航空器进行除冰、除雪检查或者是等待除冰、除雪；

5.为避开天气而改变航路；

6.因高空异风造成实际运行时间超过标准航段的运行时间；

7.天气原因造成航班合并、取消、返航、备降；

8.天气原因造成空管和机场保障能力下降等导致航班延误。

第二、航空公司原因：

航空公司自身公司的计划、运行保障、空勤组、工程机务、公司销售、地面服务、食品供应、货物运输、后勤保障、代理机构等造成航班延误，都算航空公司的原因。

第三、空管原因：

空管部门的人为差错、设备故障，未及时提供或提供有误的气象和航行情报的服务信息，以及实际运行超过空管保障能力造成的航班延误，均算空管原因。

第四、空域活动原因：

军航的战斗出航、训练、转场、演习、科研等项目的限制，禁止航班飞行，造成民航保障能力下降，导致的航班延误算做空域行动，对外叫空域活动，实际也叫军事活动。

第五、航班时刻安排原因：

超过机场规定的小时安排容量导致的航班延误，算做航班时刻安排原因。