【第一商用车网 原创】金九银十，汽车、工程机械、农业机械等终端市场的快速增长，带动了我国内燃机市场的繁荣。根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》的数据，2020年9月，我国内燃机销量达到469.1万台，环比增长12.46%，同比增长11.31%。1-9月累计销量为3251.74万台，同比下降4.37%。9月销量是今年以来的最高点，也是近五年同期中非常出色的成绩。
柴油机市场表现更为突出，9月销量达到59.89万台，创下近五年同期最高销量。1-9月累计销量为459.73万台，同比增长16.06%。其中，商用车用柴油机9月销量为31.52万台，1-9月累计销量为238.57万台。
商用车用内燃机销量为37.33万台，同比增长35.47%。1-9月份，商用车用内燃机销量为282.71万台，增长24.02%。尽管柴油机销量规模不如汽油机，但其市场增势明显优于汽油机。
在多缸柴油机领域，潍柴今年1-9月销量约75.02万台，同比增长35.73%；云内动力连续三个月位居行业第二位，今年1-9月多缸柴油机销量约42.16万台，同比增长52.47%。
商用车用多缸柴油机市场中，云内动力份额成功突破12%，福康、江铃份额增长快。9月，商用车用多缸柴油机销量31.52万台，环比增长20.27%，同比增长38.91%；1-9月累计销量238.57万台，同比增长21.52%。
市场旺季，柴油机的高销量令人振奋。除此之外，柴油机市场还有很多看点值得关注。例如，潍柴发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机；解放动力奥威16L发动机建设项目开工，最大750马力！年产2万台！奥威16L发动机集成了十大创新技术，其中四项技术达到国际领先，是解放动力自主研发4.0的集大成之作，目标打造“民族品牌、高端动力”。
随着2020年的一步一步走向年底，不管是人们的勤勉度还是市场整体的热度，都是逐渐高涨。在众多整车企业、发动机企业以及终端客户积极向上的奋发中，10月的内燃机及柴油机市场很有可能创造新的历史荣光。详情
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