如果是这样的话，原因可能是这些4S店与保险公司有合作协议。大概内容就是你4S店承诺每年给我保险公司多少保费，然后我保险公司承诺承保车辆出险后去你那修车的，维修费（配件费+工时费等等这些费用）按照市场价上浮百分之多少的给你核定这个维修价格。
简单点说就是保费换产值，4S店给保险公司保费，保险公司在定维修费的时候多算一些钱给4S店。这就造成了可能平时4S店喷一副漆，原本只要500块，但现在这部车是走保险的，那么，定损员给定的价格就是协议价了，比方说700块。 粗想一下，这么一通操作下来，4S店赚更多了，保险公司乍看起来理赔成本高了，但是赚了保费，车辆的维修费用也是保险公司出的，车主也不吃亏。这样看下来，似乎没人吃亏。但是真的没人吃亏吗？ 我觉得是有的，那些没出险的客户亏了。
题外话，保险公司还有一点十分让人诟病的就是信息泄露。当你开车出了事故后，打电话给保险公司报案开始，你的信息就被泄露了。客服接到报案后，后台就会把这些报案信息转给有合作的4S店或者修理厂，美其名曰：“推修”。你的信息，你的损坏的车辆，在保险公司眼里，在修理厂眼里，就是资源，就是钱呐。所以很多时候明明你只打了报案电话，不久之后却能接到许多修理厂，4S店的电话，都想拉你的车去他们那里维修，就是这样的原因。
4S店买保险和外面买保险的区别
两者对于保单没有区别，但保费的区别通常相差几百块。
4S店的好处是在售后服务方面，出险后的理赔无需车主过多得担心。在店内维修更换的配件都是原车件，质量上有保障。4S店基本都是报全险，车主根据自身的需求去删减不需要的险种。
保险公司好处在于保费便宜，和理赔效率高，拥有非常丰富的理赔经验，而且投保更加方便。在网上投保或APP上买，时常会送一些油卡、花费等，利用跨界整合资源的优势，吸引客户购买车险。但保险公司在后续车辆维修上没保障，指定外面的维修厂，很可能换的配件是副厂件，没有质量保证。
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