就在昨天北京大兴国际机场正式投入运营，同时与之配套的地铁北京大兴线也开始正式启用。地铁的票价是分段的，按照里程数的不同价格不一样。目前公布出来的票价是20公里以内10块钱，30公里以内20元，全程35元。速度也很快草桥站...

10元是大兴机场到大兴新城站票价,35元是全程到草桥站票价。北京地铁大兴机场线（BeijingDaxingInternationalAirportExpress），简称为大兴机场线（DaxingAirportExpress），于2019年9月26日与北京大兴国际机场同步开通运营，...

2019年9月15日，北京地铁大兴机场线票价方案于9月15日起正式启用。方案显示，普通单程票最低10元，最高35元，商务单程票全程单一票价为50元。2019年10月1日起，北京市将推出该线路的区间定期电子计次票。

环境舒适。其实说白了，就是怕破坏现有的机场客运市场，要真也2元，那专拉机场活的出租和大巴就完蛋了。

北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司建设运营和管理的，既不属于公交集团也不属于地铁公司，不应该同地铁比价格。建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受补助的。不像城里地铁人流量大。

北京市2元随便坐的地铁票价其实是在赔本运行，地铁公司这部分开销主要靠给钱补贴，而机场地铁专线不享受北京市的公交补贴，要单独核算的。公交补贴只给服务于大众的公交线路，机场地铁明显不符合这个条件，他只服务于少...

北京大兴机场地铁票价多少?(一)普通单程票20公里(含)以内10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元。具体票价为：1、丽泽商务区站～草桥站、丽泽商务区站～大兴新城、草桥站～大兴新城站10元;2、大兴新城站～大兴...

修这个城铁成本比较高，按现在的定价，10年成本都不一定能回来。而且目的是机场，高消费的场所，所以高是正常。

目前北京地铁机场线（至首都机场方向）采取的是一票制，从三元桥和东直门出发均是25元。此次针对大兴机场线定价，北京提出一种新的机制，允许运营企业在不超票价上限36.5元的情况下自主确定具体的票价方案，由此产生了...

法律分析：根据城市铁建公司发布的大兴机场线具体票制票价，普通单程票票价是这样的：二十公里（含）以内十元，二十公里到三十公里（含）二十五元，三十公里以后三十五元。法律依据：《中华人民共和国地铁大兴机场线四种票价公示》...