第四，就是建大桥的钱谁来出？市场经济不比计划经济时代，国家说干立马就干，现在干不干，必须要考虑所产生的经济效应。就琼州海峡跨海大桥而言，虽然连接海南和广东，但最终的好处几乎是海南独享。跨海大桥建好之后，可以...

上海不建高层住宅楼的原因主要有以下几点：1.上海本身的地质条件。上海的土质相对比较软，这使得建造高层住宅楼的风险相对较大。在软土地区建造高层建筑需要更复杂的工程设计和更深入的基础工程，这无疑增加了建设成本和时间。

首先，美国大部分高速公路是不收费的，一路畅通无阻，很少见到收费站；其次，美国的油价很低，所以车辆保养、开车出行的成本非常低，想去哪里开车就可以，没必要坐高铁。第二，美国航空业发达，廉价航空公司非常多。如果美国人...

历史原因，他们很早就很发达，那个时代的历史建筑不太高但仍然比较牢固，没有必要拆除兴建现代化的高楼大厦，就一直保留至今；例如欧洲的大部分城市。经济原因，一些国家至今很穷没有资金和技术建造高楼，例如非洲、南亚大部分地...

由于的指示，海南岛不允许建立大型矿业企业，工业企业的数量也被控制在很低的水平。因此，海南岛与之间没有繁忙的工业物流，也没有必要将矿产资源和工业产品从海南岛运输到。因此，修建跨海大桥的必要性大...

1、国情不一样在美国基本上是坐汽车、火车和公共汽车旅行。对于相对较长的距离，他们更喜欢选择飞机，毕竟机票不贵。高速铁路的建设花费了很多钱，工人的工资也更高。人口相对较少的美国真的不需要花很多钱来建设高速铁路。

因我国建筑规范的，而造成了建筑形制上有很大的问题，打比方说：木屋建筑最大的层数不得超过于三层，长度以及每层面积都是有着相关的等等。众所周知我国的可用的土地资源是有限的，造成了地皮价格越来越昂贵，...

青岛的地铁规划从八十年代就有，经济占很大因素，再就是们要的是立竿见影的政绩，长远的发展计划他们不会去做。个人看法。只是交流问题五：为什么济南不建地铁？？一是济南地下地形不适合建地铁二是牵涉到技术指标...

其实之所以美国不修建高铁是有原因的，这与美国人的需求有关，在美国，最发达的交通工具应该是飞机了，基本上每个城市都会有属于自己的飞机场，并且有数不尽的航空公司，其中廉价的航空公司更是不计其数，要是你修建高铁，根...

为什么不在圆明园的旧址上重修圆明园？其一，文物的最大价值在于展现历史面貌。如果圆明园是因为意外失误，或者被雷电、地震、洪水等原因所毁，是可以按照“修旧如旧”的原则进行修复的。但是，非常遗憾，圆明园被毁就是因为历史...