规划红线以内区域，属于开发商可开发建设区域，也就是后期的物业管理区域。规划红线以外，就是别人的区域了，或者属于大市政公共区域（比如市政道路等等）小区院墙、围墙和规划红线位置不一定完全一致。有些项目开发在建设围墙...

民法典中规定小区车道的宽度一般是9米1、居住区级道路道路红线宽度一般为20-30米，车行道一般为9米，如果考虑通行公交时应增加至10-14米，人行道宽度一般在2-4米左右居住区级道路一般多采用一块板的形式。2、居住小区级...

用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。法律依据：《中华人民共和国民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内...

建筑间距及建筑退让用地红线，建筑退让道路红线，日照间距都有相关规定。一般是在各城市的xx城市规划管理技术规定。（例：厦门的城市规划管理技术规定）。每个小区建设都要通过规划局审批的。

法律分析：对居民小区用地红线范围之内的区域，行使对违反城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章的违法行为的行政处罚权有权管辖。法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》第十七条基层人民管辖第一审民事案件，但本法...

“建筑控制线”是指建筑物基底退后用地红线、道路红线、绿线、蓝线、紫线、黄线一定距离后的建筑基地位置不能超过的界限，退让距离及各类控制管理规定应按当地规划部门的规定执行。1、道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地...

民法典关于小区公共区域的规定：根据《民法典》第二百七十四条、第二百七十五条以及《最高人民关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第三条的规定，属于业主共有的部分包括：（1)建筑区划内的道路...

对于居住区以外的城市道路，建筑物如何退线，国家没有统一要求，各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。以北京为例，要根据建筑物类别，高度、面向道路是否有出入口、道路的宽度来综合决定建筑物需要退让道路红线多少米。

但是，集体土地并没有直接的法律依据，主要依据《土地管理法》和《土地管理法实施条例》。在最高院《关于审理涉及农村集体土地行政案件若干问题的规定》中就土地征收补偿适用问题做出了规定，征收集体土地上房屋的补偿，不能直接...

《武进国家高新区政企共担客户红线外电力接入工程实施办法试行》文件规定新住宅小区用电红线外由国家建设。《实施办法》建立了、供电企业共担客户红线外电力接入工程实施机制，明确了新建居住区电力接入工程均由投资建设，...