全国人大代表建议推广高铁静音车厢,实施起来有多难?

发布网友发布时间：2022-05-15 17:22

共4个回答

热心网友时间：2024-03-12 08:57

中国高铁的里程已经加起来突破了4万公里了，大多数人在出行的时候为了方便快捷，也会第一时间选择高铁出行，而且高铁和火车相比的话要快很多，而且高铁上的乘客普遍也更文明一些，车厢也普遍要安静一些。但是高铁的车厢仍然存在着有*声接电话，小孩大声哭闹或者手机电子产品外放等现象，直接影响到车厢里面其他乘客的休息。所以全国*就建议推广高铁的静音车厢这个，但是小编个人觉得这个建议过于理想化了，因为这套理论如果真的在高铁上面实行的话，是十分困难的。

一、全国*建议推广高铁经营车厢

*冯帆说，现在的图书馆还有公共场所都已经设置了保持安静的标识，大家也把安静作为一种共识，努力的去实现。所以针对这些地铁上手机外放的行为，相关的巡查机制都已经在上海还有南京等地方实施了，所以那些乘坐时间相对比较长的高铁也有必要设置进因车厢。

而且早在20120年的12月24号，相关的铁路部门就已经在成渝高铁还有京沪高铁的一部分车次上面设置了静音车厢的服务，获得的反响也比较好。旅客在乘坐静音车厢的时候，要在车厢里面保持安静，使用电子产品的时候要戴耳机或者关闭外放的功能，把手机调成静音或者是震动接电话或者聊天的时候，就离开静音车厢，携带孩子的时候也要照看好。

二、这一措施实施起来有多难

虽然在一些一线城市，这些精英车厢已经取得了非常不错的效果，但是对于三四线城市来说，想要实施起来是十分困难的，这个建议也过于理想化了。首先，家长在带孩子坐车的时候，孩子的行为和思绪都是不受控制的，不管再长得再好看的再怎么好，孩子都可能突然间的大吼大叫家长也不能直接把孩子的嘴捂住，这样也不够人性化，尤其是一些婴幼儿。其次静音车厢里面也不可能，保持绝对的安静，不可能每个人都互相冷漠的坐在那里，一点都不交谈，离开座位交谈的话又显得不太方便，所以这个决定是看起来容易，实施起来困难。

热心网友时间：2024-03-12 08:57

我认为是非常难的，因为在高铁上大家都是很无聊的，一直都在玩着手机，但是玩手机就要发出声音，而且也有人利用这些时间在忙自己的工作，还有人会在上了车后，会给家里面人打电话报平安，当然还有很多小孩子，小孩子面对新鲜的事物总是好奇的，他们在面对周围的景象和事物的时候，总是会发出感叹，还有结伴而行的伙伴，在高铁上总是要谈一谈人生聊两句心里话，所以高铁静音车厢实施起来是非常困难的。

热心网友时间：2024-03-12 08:58

特别的难，因为这样做的前提是要对旅客进行一个分流，就会牵扯到区别售票，所以实施起来还是有一定的困难的。

热心网友时间：2024-03-12 08:58

难度非常的大，因为这会对乘客有一个更高的要求，而且也会加大投入，很多地方都不实用。