防污染功能故障如何排除和预防
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发布时间：2022-05-15 22:05
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热心网友
时间：2024-02-28 08:35
虽然我不是汽车方面的技术专家，甚至我自己的307也没有遇到过传说中的“排放系统故障”。但是遇到这类大家比较关心的问题，我查阅了很多资料，同时也和一些在汽车方面有些见地的车友（128-螺丝、242-静意）共同交流探讨过。
跟大家解释一下所谓“排放系统故障”的根源和缘由
先让大家了解一个英文缩写：OBD（在线监控器）
由于有控制排放的在线监控器（on-board diagnostics,简称OBD）汽车制造商就用在线电脑来持续监控发动机运行状态并存储所记录数据。
OBD检测系统分OBD-I，OBD-Ⅱ，OBD-Ⅲ，三个级别，其中Ⅲ代目前在国内生产车型中尚未应用，发达国家也只有少部分对环境要求极高的地区有应用。
OBD-Ⅱ目前在中国市场上应用最为广泛，虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。
