求中国自清朝以来千吨排水量以上战舰大全
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发布时间:2022-05-13 21:33
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时间:2023-10-30 07:48
从清朝到现在千吨排水量以上的军舰还是很多的,北洋海军就拥有许多舰船。
北洋海军铁甲舰(铁甲战列舰):定远,镇远。
定远级:共建成两艘,定远号与镇远号,标准排水量7200吨,装备305mm克虏伯炮x4,150毫米口径克虏伯炮×2,75毫米口径克虏伯舢板炮×4,57毫米口径哈乞开司单管机关炮×2,47毫米口径哈乞开司单管机关炮×2,37毫米口径哈乞开司5管机关炮×8,14英寸口径鱼雷发射管×3。同时,定远级也是中国海军在现代级导弹驱逐舰入役之前所装备过的吨位最大的水面战斗舰艇。
铁甲快船(铁甲巡洋舰):平远。平远级近海防御铁甲舰:共建成一艘平远号,标准排水量2100吨,装备260毫米口径克虏伯炮×1,150毫米口径克虏伯炮×2,57毫米口径哈乞开司单管机关炮×2,47毫米口径哈乞开司单管机关炮×2,37毫米口径哈乞开司5管机关炮×4,18英寸鱼雷发射管×3。
南琛号,南瑞号:无防护巡洋舰,排水量2200吨,装备8英寸口径阿姆斯特朗炮×2,4.7英寸口径阿姆斯特朗炮×8,37毫米口径哈乞开司5管机关炮×2。
该级军舰是福建船政“开济”级巡洋舰的德国改型,舰体钢质。1883年南洋水师决定续造4艘“开济”级巡洋舰,经南洋大臣左宗棠极力主张,其中的2艘订单转交给德国中间商,再由其委托毫无大型军舰建造经验的霍华德船厂建造。
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时间:2023-10-30 07:48
唐宋时期是我国古代造船史上的第二个高峰时期。我国古代造船业的发展自此进入了成熟时期。秦汉时期出现的造船技术如船艉舵、高效率推进工具——橹和风帆的有效利用等,到了这个时期得到了充分的发展和进一步的完善,而且创造了许多更加先进的造船技术。隋朝是这一时期的开端,虽然时间不长,但造船业很发达,甚至建造了特大型龙舟。隋朝的大龙舟采用的是榫接结合、铁钉钉联的方法。用铁钉比用木钉、竹钉联结要坚固牢靠得多。
到了唐宋时期,无论是从船舶的数量上还是从船舶的质量上,都体现出当时我国造船事业的高度发展。具体来说,这一时期造船业的特点和变化主要表现在以下几个方面。
一是船体不断增大,结构也更加合理。船只越大,制造工艺也就越复杂。唐朝内河船中,长20余丈 (约合70米),载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃用来种花、种菜,仅水手就达数百人之多,舟楫之大可以想见。宋朝为出使朝鲜,建造了 “神舟”,它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石,舵长达3丈~5丈 (约合10米~17米)。唐宋时期建造的船体两侧下削,由龙骨贯穿首尾,船面和船底的比例约为10∶1,船底呈 “V”字形,便于行驶。
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时间:2023-10-30 07:49
定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘,分别为定远及镇远,二舰于1885年开始服役,成为清北洋水师的主力战舰,而定远则同时为舰队旗舰。排水量7,000吨的定远与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰,装甲厚12英寸至14英寸,主要武装为四门12吋口径的主炮。
镇远号铁甲舰是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰。清末北洋水师主力舰之一。当时有东洋第一坚舰之称。1880年(光绪六年) 订购于德国伏尔铿船厂,排水量7340吨,马力6000匹,航速14.5节,造价为110.3万库平银。1885年由刘步蟾等带回国。1888年北洋舰队正式成军,被授为左翼总兵的林泰曾兼管带;定员331人。甲午战争期间被日本海军虏获,战后以战列舰的身份编入日本海军。
经远级巡洋舰,是中国清朝北洋水师在1886年向外定购的经远和来远两艘巡洋舰。二舰由德国伏尔铿(Vulcan AG)所建,每艘造价共865,000两银。经远及来远属装甲巡洋舰,有类似定远级铁甲舰布局的装甲堡。经远级排水量2,900吨,航速达15.5节 。
致远号排水量2,300吨,航速达18.5节,是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号和姊妹舰靖远号及同时在德国订购的经远、来远号在1887年底完工加入北洋水师后,清*便由于各种*原因,停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日甲午海战中,致远及靖远号是北洋水师最为“新式”的舰只。
来远号长82.4米、宽11.99米、吃水5.11米、排水量2900吨、动力采用2座3胀往复式蒸气机、4座圆式燃煤锅炉(每座重38吨),双轴推进,功率5000匹马力、航速为15.3/4节、载煤量320-350吨,水线带装甲厚9.5-5.1寸,装甲甲板厚3寸(倾斜处)、1.5寸(平坦处),炮座装甲厚8寸,炮盾厚1.5寸,司令塔装甲厚6寸,全舰编制202-270人,管带为副将衔。
“致远”、“靖远”属同级舰,2舰为北洋水师中航速最快的战舰,长76.2米、宽11.58米、吃水4.57米、排水量2300吨、动力为2座蒸气机,4座燃煤锅炉,双轴推进,功率6850匹马力,航速18.5节,正常载煤200吨、最大载煤量520吨、续航力6000海里/10节、装甲甲板厚3寸(倾斜处)/2寸(平坦处),司令塔装甲厚3寸,火炮炮盾厚2寸,全舰编制204-260人,管带为副将衔。
济远回国时原有三根桅杆,并备有风帆索具,后撤除只留1根铁桅杆。舰长71.93米、宽10.36米、吃水5.18米、排水量2440吨,正常载煤230吨,最大载煤400吨,动力为2座蒸汽机,4座圆式燃煤锅炉,双轴推进,主机功率2800匹马力,航速16.5节。装甲甲板由25.4mm钢质和50.8mm铁质装甲层复合而成,可抵御大口径火炮的轰击,主炮露炮台装甲厚254mm,炮罩及司令塔装甲厚38.1mm。
扬威号巡洋舰由英国阿姆斯特朗公司承造,1881年由邓世昌接舰回国,于11月22日安抵天津大沽,并加入北洋水师。 北洋海军主力战舰之一。舰级:无防护撞击巡洋舰。排水量:1350吨。下水日期:1881年(到1894年已有13年舰龄)。
超勇级撞击巡洋舰,世界上第一级完全摆脱风帆时代窠臼的非装甲巡洋舰。由英国阿姆斯特朗公司设计师伦道尔设计。设计时速16海里,排水量1350吨,吃水15英尺,机器被水下舱板遮蔽,用煤堆保护。装备2门25吨新型后膛炮,足以穿透海上的任何铁甲舰,一门安装在舰艏,一门安装在舰尾,均绕枢轴旋转,可向前方和舷侧目标射击。此外尚有小口径炮及鱼雷装置。
平远号长59.99米、宽12.19米、舰艏吃水4.19米、舰艉吃水4.4米、主匡面积76.88平方米、正常排水量2067吨、满载排水量2650吨,动力为2座康邦省煤卧式2汽缸蒸气机、4座圆式燃煤锅炉,双轴推进,功率2400匹马力、航速10.5节、装甲甲板厚2寸、水线带装甲厚9.4寸、炮座及司令塔装甲厚5寸、炮盾厚1.5寸,编制202人,管带为都司衔。
广甲号巡洋舰,全长67.66米,宽度10.27米,舱深7.71米,排水量1300吨。150毫米‘克虏伯’主炮3门,最大射程11000米。其中2门分别位于军舰中部靠前两侧的耳台中,炮手有舷墙作有限防护,另外1门位于舰尾,有25.4毫米的防盾防护,射速2分钟1发,共备弹300发;105毫米‘克虏伯’炮4门,射速1分钟1发,备弹数目不详,有舷墙防护;37毫米5管‘哈奇开斯’速射炮4门,射速1分钟60发,
“广乙”号鱼雷巡洋,舰长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机,功率2400马力、航速16.5节、编制110人,管带为守备衔。
该舰长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机,功率2400马力、航速16.5节、编制110人,管带为守备衔。主要武器为克虏伯120mm架退炮3门、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。
新中国成立后的舰艇我建议你还是去看相关书籍,内容太多了
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时间:2023-10-30 07:49
定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘,分别为定远及镇远,二舰于1885...