汽车检查维修的基本要素有哪些?
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发布时间:2022-05-13 23:19
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时间:2023-02-09 10:19
汽车保养项目:
1、机油
机油是必须要更换的,这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”,车辆主要关心和致命的就是发动机,所以如果发动机出现任何事情,就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用,所以上述的几点作用,出现一个问题就是很严重的。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。
3、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了,当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主,因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以,一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
4、空调滤芯
如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂,空调滤芯完全可以自己更换,只需要第一次在保养的时候注意点,这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手,能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味,如果是从进风口进来的味道,建议及时更换。
5、防冻剂
防冻液对于大多数车主来讲,可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换,但是也不能排除特殊情况,还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题,所以平常注意观察即可,主要功能是冬季防冻,夏季防沸,防垢和防腐蚀。
6、制动液
打开发动机盖,在支架上找到一个圆圈,即添加制动油。由于制动油的吸水特性,在使用一段时间后,油和水分离,沸点不同,性能降低,制动效果受到影响。建议每40,000 km更换一次制动液。当然,根据各个车的状况,可以相应地缩短更换周期。
7、转向动力油
转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作,我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油,制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。
8、汽油滤清器
汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换,如果一次性保养的项目比较多,可以晚点更换,其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守,但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换,说实话现在的汽油质量虽然不咋的,但是也没有那么坏,尤其是加高标油的车子,就更没有多少杂质。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻,如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间,发动机将运行不均匀,汽车将被震动。在严重的情况下,汽缸将变形,发动机将更加省油。因此,火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞,如果火花塞经常坏掉,就建议提前将车卖掉,不要妄想了。
10、变速箱油
变速油也是不用着急更换的,像自动挡的车辆可以在8万公里更换,而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后,换档会感觉平稳,防止变速箱振动,异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等,就及时检查变速箱油。
11、刹车片
刹车片没有统一的更换概念,尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友,就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力,就要及时观察刹车片的问题,刹车对于车辆而言,重要性就不跟大家仔细说了。
12、电池
电池更换周期约为40,000公里。如果您长时间不开车,当您再次启动车辆时感到*为力,则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后,不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时,你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。
13、轮胎的更换
很多车主朋友跟小编一样,都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求:更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等,当然除了磨损更换以外,其余的都是按照车主个人情况而定的,也没有任何不好。
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时间:2023-02-09 11:37
汽车日常的检查与维护包括六大方面:
(1)外观及漆面
这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤,这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净,然后围着车辆绕上两圈,仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。
(2) 轮胎
经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同,你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。
(3)底盘
如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
(4)发动机油液
一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象,如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示,正确的做法是,明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。
(5)刹车系统
透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下刹时还会听到尖叫声。
(6)内部部件
经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查,它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下是十分必要。
日常检查维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
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时间:2023-02-09 13:12
检查气门密封性
可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内,用手或合适的工具顶住气门,然后吸一口烟,向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟,以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来,如没有烟冒出,则说明该气门密封性良好,否则应重新研磨。
检查油路、气道是否畅通
可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多,特别是进口化油器,通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通,但到底哪些油道或真空气道真正吹通了,操作者很难判断,而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀是否畅通,然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞,将会使内压升高,容易导致各相关部位漏油而导致故障。
烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂
在修理汽车化油器,特别是进口汽车的化油器,常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到,这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂,对三角针和三角针阀座进行研磨,将会取得较为满意的效果。
烟丝可堵漏
在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁,然后拧开水箱加水口盖,同时拆下节温器,接着将烟丝揉碎,从加水口处入水箱中,最后起动发动机,分别用低、中、高速运转,这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵左,盖好加水口盖,即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急,回头应用高压水清洗并彻底焊修水箱。还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作,划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后,如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖,能起到临时止血和镇痛的作用。
2汽车维修的误区
1、盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
3汽车的故障维修方法
要分析电路原理、弄清总体电路及联系
一旦碰到不熟悉的车型和线路,常常要自己动手,分析电路原理,甚至测绘必要的电路图。因此,汽车电子电路维修将涉及到电路分析方法问题。
先外后内逐一排除,最后确定其技术状况
汽车上许多电子电路,出于性能要求和技术保护等多种原因,往往采用不可拆卸封装,如厚膜封装调节器、固封点火电路等。如若某一故障可能涉及到其内部时,则往往难于判断,需要先从外围逐一排除,最后确定它们是否损坏。

注意元件替代的可行性
如一些进口汽车上的电子电路,虽然可以拆卸,但往往缺少同型号分立元件代换,故往往需要设法以国产或其它进口元件替代。这涉及到元件替换的可行性问题。
不允许采用“试火”的办法判明故障部位与原因
在检修方法上,传统汽车电器故障,往往可用“试火”的办法逐一判明故障部位与原因。尽管这种方法并不是十分的安全可靠,且对蓄电池有一定的危害,但在传统检修方法还是可行的。在装有电子线路的进口汽车上,则不允许使用这种方法。因为“试火”产生过电流,会给某些电路或元件带来意想不到的损害。因此维修进口汽车电器时,必须借助些仪表和工具,按一定的方法进行。
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时间:2023-02-09 15:03
(1)维修手册规定的安全注意事项和操作规程,要求维修人员都要熟知并严格遵守。(2)当进行车辆检修时,要拔下点火钥匙,防止他人启动车辆。(3)检修电喷发动机的燃油系统时,必须先对油路进行泄压处理,以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上,引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线,拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时,应当断开蓄电池负极,以防损坏车用计算机。(4)维修运转状态的发动机时,应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时,不能用手直接打开散热器盖,以防有压力的高温液体烫伤人员。(5)发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗,使空气畅通。启动后,应立即切断油路或气路,以免发生“飞车”事故。试验发动机时,不得在车下作业。(6)制动系统放气时,应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶,以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板,当制动踏板合适时,方可挂档行驶。(7)检修汽车电路时,不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障,应当查明故障原因,不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。(8)在车下工作时,须确保汽车支承可靠,不要用易碎物支撑汽车。(9)在烤漆房烤漆时,汽车的烤漆时间一般是30-40min,温度一般是60-70℃,防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。(10)修理邮箱需要放油时,周围应严禁烟火,并停止电焊作业。(11)在装配总成时,要采用正确的操作方法,以免受伤,甚至发生重大伤亡事故。(12)在运转零件旁边工作时,要始终注意与运转件的安全工作距离。(13)拆卸高温高压状态下的零部件,先要进行降温降压,以防高温烫伤或高压喷射伤人。
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时间:2023-02-09 17:11
1.车静止时的检查
静止检查时,应该将车停放在平坦的路面上,方便检查。这种检查方式主要是确保车辆在维修过程中其他部件未受到影响,是否出现了左右轮胎气压不一致,左右弹簧及避震,车架或叶子板变形等情况。检查时分别进行观察车辆外表、到车前检查、驾驶室检查、车后检查、检查油箱、备胎安装的操作。
维修后的通常会出现,左右轮胎气压不一致,左右弹簧及避震,车架或叶子板变形等不平整的情况。车主需要对车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等进行检查,判断以上方面是否平正。
车主在检查过程中,需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固,散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹,各连接螺栓是否牢固,前照灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便,门窗玻璃升降是否灵活,脚踏板是否安装牢固,前挡风玻璃有无裂损等。
而且,当车主在车后进行仔细观察时,应注意观察车厢是否平正,后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。
。
通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况,以免影响安全驾驶。
对车辆进行静止检查后,确保全部正常后,还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各仪表,变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。
2.车行驶中的检查。
在行驶过程中进行检查时,应该使得发动机达到正常的温度,并注意检查各仪表的工作情况是否正常。行驶中,注意离合器是否分离彻底,接合是否平稳可靠,无发抖、异响。检查过程初期应保持车辆在低速2-3公里行驶,在这一过程中使底盘各部件温度升至正常,注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板,并尝试刹车是否灵活有效,然后提高车速。是打方向盘时,方向系应轻便灵活,无跑偏现象。
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时间:2023-02-09 19:36
汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。6、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用,不能作为正常轮胎长期使用。
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时间:2023-02-09 22:17
Ⅰ 如何提高汽车维修质量具体分那几方面
1、公司来确定*检源验,自检、互检、完检!并制定相关考核下发、宣贯、培训等
2、针对客户反馈的意见进行分类、总结、改善、落实、持续改进
3、现场管理,比较繁杂,比如5s、三不落地、规范操作等相关要求的提升
4、人员的管理,责任心、稳定性、忠诚度等都与质量相关
5、车间管理工作是向管理要效益,绝对杜绝有人情管理
Ⅱ 汽车维修质量考核指标返修率高主要和什么有关
第六条汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员,质量检验员必须经过版当地汽权车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证,方可上岗。
第七条汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。
第八条汽车维修业户在维修生产中必须遵守以下法规和标准:
(一)*发布的《工业产品质量责任条例》的有关规定;
(二)国家标准局发布的各项汽车修理技术条件,以及机动车运行安全技术条件、机动车允许噪声及测量方法和汽、柴油车排放标准及测量方法等;
(三)交通部第13号令发布的《汽车运输业车辆技术管理规定》;
(四)交通部颁发的有关汽车修理技术标准
从简单的开始:
1、汽车的构造……,各部件主要功能。
2、NVH、ECU
3、发动机工作原理,型号、主要区别。一般问题都是发生在发动机为核心的功能系统上的。
4、各种汽车的性能参数及评价标准。
Ⅲ 影响汽车维修质量的五要素是什么
汽车维修服务各环节中所体现出来的质量特性符合各项要求(尤其是顾客需求和期望)的程度它包括维修质量和服务质量
在生产经营中影响汽车维修质量的5个要素是:人(人员)机(设备)料(材料)法(方法)环(环境)
(1)人的因素:员工的素质与职业技能水平是影响维修质量的最大因素,因此,人的因素要放在第一位人员的合理配置合理培训和有效管理是维修企业日常管理的关键环节
(2)设备因素:汽车维修是一个综合的多因素技术工作,涉及很多环节,需要配备大量的机械设备,而且现代汽车都拥有众多的电子控制系统,汽车内部系统之间利用总线网络进行数据传输,没有相应的检测设备,根本无法诊断故障,因此现代维修设备是维修现代汽车的必备条件,也是保证维修质量的基础
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时间:2023-02-10 01:15
汽车检测与维修是一项技术性较强的服务行业,由于再就业前有些人没有经过专业学习和培训,一旦从事这项工作后就感到无所适从,不知从何学起、如何操作。以本人数年的经验和在业内的观察,认为初学者要做一名合格的汽修人,应当从兴趣、汽修、道德、素质、服务、相关业务等六个方面着手 。
汽车检测与维修是一项技术性较强的服务行业,由于再就业前有些人没有经过专业学习和培训,一旦从事这项工作后就感到无所适从,不知从何学起、如何操作。以本人数年的经验和在业内的观察,认为初学者要做一名合格的汽修人员,应当从兴趣、汽修技术、道德、素质、服务、相关业务等六个方面着手。
1.兴趣
如果你对所从事的工作没有兴趣,那么工作的结果只能半途而废或不能成大器。许多成功的汽修技师之所以能成名,是因为他们都对汽车检测与维修工作达到了痴迷的地步,他们从骨子里对汽车检测与维修非常感兴趣,那么他在工作中就会不怕脏、不怕累、不怕冬冷和夏热,总是全身心的投人到工作之中,废寝忘食、如醉如痴,忘了自我。可以说,兴趣爱好决定了一个人的耐心,但是只有耐心而没有兴趣,那么这个耐心就很有限,时间长了,耐心就会变成烦心,就会对此工作产生厌倦,遇到难题就会束手无策,久而久之,就会感觉这个工作身心很疲惫,最后只有落荒而逃了。
对汽车检测与维修有浓厚兴趣的人,在排除一个疑难杂症的故障时,他不会觉得痛苦,他的大脑却越加兴奋,他总是喜欢一个人静心来诊断故障的原因,直至攻破难关,享受胜利的喜悦。其实,所有的汽车故障早就有了答案,就如同已经有了答案的数学题一样,只要你解题的方法正确,答案很快就会得到的。
另外,激发工作兴趣的一个动力还有对知识的渴望追求。汽修是高、新、尖技术,汽车的故障也种类繁多,如果汽车检测与维修人员对汽车的机械构造、。电子电器、液压系统等没有强烈的求知*,就激发不出巨大的能量和足够的动力,就不可能在这一高技术领域获得成功。
汽修技术
2.技术
现代汽车是高、精、尖技术的产物,它涉及很多学科,我们说并不是每门学科都要掌握,但是应当了解。如何了解呢?唯一的途径只有学习,要想提高技术水平也要进行学习。获得技术的来源包括培训、自学、订阅专业技术杂志、登陆专业技术网站等多种方式方法。师傅带徒弟的学习技术方法不是唯一,且已经过时,因为师傅本身文化基础、专业知识也很有限,要全面掌握汽车维修技术,打牢知识基础,必须通过多种途径和方法获得。
汽修学习也和工作兴趣紧密相连,如果对工作不感兴趣,那么在汽修技术学习时、在接受培训时,你拿起书本就是看一行字也会头脑发胀、眼前发花,听不懂、搞不清老师所讲的知识。只有勤奋学习的人,他掌握的技术知识就会全面、精通,在实践中他的技术水平就会提高得很快,才有可能在汽车检测与维修技能上短时间超过比他工作时间长的同事。
新知识、新技术不断涌现,并大量应用在汽车上,如:电子设备、微机系统、网络技术、多媒体等。所以说,学习技术还要坚持不懈,头脑不能僵化,思路要和现代科技与时俱进。要活学活用,不断用新的实践去检验新的理论,再用新的理论去指导实践。
3.道德
我们这里说的“道德"是职业道德。什么是职业道德?职业道德就是适应各种职业要求而必然产生的道德规范,是人们在履行本职工作过程中所应遵循的行为规范和准则的总和,任何一项服务于社会的职业都有其职业道德。同样,汽车检测与维修行业也有其特定的职业道德,从事其行业的人员或多或少的懂二些,但是真正知道汽车检测与维修职业道德的内涵的人还是寥寥无几的。我们说客户将车辆交给我们进行维修,这是客户对我们的放心,反过来我们就应当用优良的职业道德行为让客户放心。现代汽车的价值从数万到数百万不等,尤其是家庭用车,它又是家庭耐用消费品,汽车的地位就可想而知了。客户在修车时,车辆上的物品,汽车检测与维修人员都不能随意占用,更不能据为己有,确有必要试车时,一定要事先与客户沟通好,并慎重驾驶,文明行车,遵章守法。在维修过程中,我们不能以次充好、偷梁换柱、漫天要价。
遵守职业道德更是一个做人准则的问题,汽车检测与维修行业由于技术性很强,有很多的车主对汽修技术不是很了解,在这时就更能衡量维修人员的职业道德。实际上,每个车主都,希望自己的爱车经久耐用,懈丁也就希望掌握一些专业技术知识,有些问题他听得不是很懂。但是,客户可以从你的言谈话语中了解到你这个人的诚信度,这一点每个人都不容忽视。
职业道德水平的高低,决定一个人品行的高低,品行不正,任何事情也做不完美。
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时间:2023-02-10 04:30
维修管理标准化 汽车维修的五个要素 一、掌握维修车型的技术特点 二、掌握总成及零部件拆装技巧 三、必要的维修资料 四、合理有效的使用汽车维修检测设备 五、良好的维修思路
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时间:2023-02-10 08:01
汽车不上电,先把电源看
电源没毛病,保险是关键
无论高低压,都要仔细看
插头要检查,安全记心上
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时间:2023-02-10 11:49
车辆在使用过程当中一旦出现问题,他会在驾驶过程当中没能感觉到,所以说不管是哪里的问题,你都要去正规的车辆维修厂去维修,或者到4S店,只要是正规的维修机构,不管出现什么问题都会解决的。
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时间:2023-02-10 15:54
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
中文名
汽车维修
外文名
Vehicle maintenance
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
汽车维修
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
其次,如果怠速正常,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、减振器故障
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时间:2023-02-10 20:15
通常,我们把 汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分,具体包含下列项目:
1、发动机检测:
a.冷却系统技术状况。 b.供油系统技术状况;c.润滑系统技术状况;d.点火系统技术状况;e.启动系统技术状况;f.发动机异响; g.发动机密封性能;h. 燃油消耗量;i.发动机功率;
2、整车检测:
a.汽车防雨密封性试验; b.前照为检验;c.汽车噪声的测定;d.车速表校验;e.汽车排放污染物的测定; f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定;
3、底盘及车身检测:
a.行驶系:b. 悬架间隙;c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位(侧滑量)和后轮定位;e.制动系技术状况: 1.制动距离 2.制动力;3.制动减速度。f. 转向系技术状况:转向盘包括自由行程和转向力。g.传动系技术状况:1.传动系异响。2.离合器打滑 ;3.传动系游动角度 ;g.轿车车身整形定位。
但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的,一般地说,汽车的主要性能分为;动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等, 所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始