电动车骑行按刹车后轮顿挫是为什么
发布网友
发布时间:2022-05-13 01:12
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热心网友
时间:2023-07-22 11:18
起步顿挫感可能出现的问题的地方很多,分别排除了转吧故障和相线故障,那就好判断了,分别有以下几个原因需要重点检查
1 电机霍尔
电机霍尔在使用中由于某种原因可能引起损坏,有的只能控制器在无霍尔状态下依然可以骑行,但是就会出现你所说的顿挫感,要想解决就要查明原因。
2 相线问题
电机内部的相线在虚接或者烧毁一半的时候也会出现这种问题,或者相线内部老化出现破皮偶尔短路状态也会出现这种问题。
3 线圈问题
有时候电机在使用中由于过载或者进水有一部分线圈发热破皮,同样会引起电动车起步顿挫感或者骑行中顿挫感。
4 线路插口虚接
电动车霍尔插口处由于没有插好或者公母头变形引起接触不良或者偶尔间歇性接触不良,同样会出现这样的问题,具体需要找到原因才好确定。
5 控制器问题
这个也有可能,有的控制器厂家设置了高电流保护,猛然加速会出现起步顿挫感或者干脆不走的情况。
6 电机磁钢问题
有的电机由于某种原因在内部出现磁钢移位或者裂纹在骑行过程中同样会出现这种故障,具体问题具体分析。
7 断电刹车
断电刹车把处回位不好,或者前后弹簧弹力不够引起刹车断电间歇性断电也会出现这样的问题。
基本就这些问题,具体是哪里需要看到车子具体分析,希望我的回答对你有用。
热心网友
时间:2023-07-22 11:19
1, 节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
2,发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力*迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3,轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你