铅酸电池最怕什么
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发布时间：2022-04-21 20:05
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热心网友
时间：2023-07-07 20:42
如果你发现你电动车的电池内部比你刚刚买的时候要大了很多，这说明它里面到处充满了气体，这个时候已经是彻底损坏了，无法在继续使用。哪怕你能够充电，它的续航能力都非常差，所以当你发现电池变大了之后，一定要换掉。
第二个：充电时电池温度极高。
如果你在充电的时候，发现你电动车的电池温度非常高，甚至有点烫手的话，这就说它已经要寿终正寝了。可能是因为内部一些元素不断的在析出，然后增加充电时的功率，这样电池就会变得非常烫，这个时候充电快、耗电也很快，可能你一天要充四五次。严重的，甚至可能引起火灾！
第三个：无法继续充电。
如果你的电动车在充电的时候，是红灯。但是不管你充多久还是红灯，这就说明电动车内部的电池出现了损坏，无法再储存电量，这个时候电动车就会一直充电，直到你拔除它为止。这种情况还是比较危险的，往往会造成火灾，所以一旦发现自己的电池无法充电就要去更换了。
很多人可能会说这种情况下充电器会不会也是坏了？其实一般情况下这种可能性不大（前提你的充电器一定要使用配套）。最大的可能还是出在电池上： 电池组是由12V的单元电池块，经串联后，成为36V或48V；每个单元电池块内部，又是由6个小铅蓄电池串联而成。
现在老是充不到变灯，主要原因是小铅蓄电池，有个别已损坏，内部碰极，每个电池的电压是2V。这样整组电池的电压已不足，充电后行驶的时间也会有些变短，经长时间充电也达不到充电器变灯的电压。
出现以上三个情况后，用户应该立即更换电池。千万不要自作聪明以为再继续使用可以榨干电池的剩余价值，误以为能节省一点是一点，如果不立即更换，反而会造成电动车整车从控制器、电机以及充电器等零部件因为电池充放电欠压而导致的损坏，届时反而得不偿失，甚至要更换这些零部件，也都不便宜的哦！
当然，在选择电池的时候更应该选择一款质量好信得过的大品牌，质量好，服务有保障！
热心网友
时间：2023-07-07 20:43
铅酸电池是没有快充一说的，这是由电池特性原理决定的。现在人都盲目相信快充，实际上就是在损毁电池寿命和容量基础上，达到节省充电时间目的。最终损失的还是用户自己掏钱。厂家更希望用户更换频率高。
铅酸电池一旦快充，会造成电解液蒸发迅速，极板极化严重，很短时间就失去了寿命。
另一个就是过充，造成电解液蒸发，而造成容量迅速下降。
那些使用铅酸电池一年就报废的，都多是由于以上两种情况造成的。
热心网友
时间：2023-07-07 20:43
怕过放电，造成电池极板硫化，效率降低。
怕长时间储存，自放电造成亏电。
热心网友
时间：2023-07-07 20:44
1-怕快充
2-怕过充
3-怕干涸
3-使用标准10小时充电率（电瓶A/H的10%）补电或小于这个值补电、长用时间补满电电瓶不会发热。要‘涓流’补电。
电瓶怕热。
热心网友
时间：2023-07-07 20:44
