发布网友 发布时间:2022-05-14 23:44
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热心网友 时间:2023-11-08 16:57
培养一名飞行员的成本是非常高的,这不仅要求飞行员的技术过硬,还需要飞行员有很好的身体素质、心理素质以及很强的变通能力,所以飞行员非常珍贵。开车虽然在今日是非常普遍的一件事情,但是开车还是存在比较高的风险,国家为了能够保住飞行员,于是通过禁止飞行员开车的方式降低风险意外,一般飞行员都会配有一个专职的司机来帮助飞行员。
目前无论是民用飞行员还是军用飞行员,如果要培养他们成才,需要付出很高的成本以及代价,因此飞行员可以说是航天公司或者国家特殊的人才,是一笔无形的财富。试想一下一个民用的航空,一个飞行员身上就相当是背着200左右的人的性命安全,一个旅客选择上一架飞机,也就是把他的性命交到了飞行员的手中,因此飞行员在一架飞机上的作用是非常大的。因此,国家出于对飞行员的安全考虑,为了降低飞行员的意外事故于是就通过不允许他们开车的方式来保护他们。
去年年初我国有一部电影叫做《中国机长》相信大家都看过,这部电影主要讲述的是在万米的高空上,飞机遇上恶劣的天气以及挡风玻璃碎裂,飞机经过强风、低温、座舱释压等考验,机长力挽狂澜最终安全降落的故事。这个故事并不是改编的,而是真实的发生在四川上空的一次飞行事故,当时机长也是靠着自己过硬的技术把旅客安全的送到地上。试想一下,一个可以把上百人性命宋高空安全送到地上的飞行员,他们是多么的珍贵,我们应当去保护他们,让他们尽量避免意外。
现在很多民用的飞行员,他们之前大多都是经过军用飞行的训练最终转岗到民用航天公司,他们经验丰富,面对各种事故可以很快的判断原因并作出正确的选择,保住飞机上所有旅客以及工作人员的性命。大家从这应该都知道一名飞行员是多么的厉害,他们是多难得,因此不允许飞行员开车就是对他们的一种保护。而且如果飞行员开飞机久了,可能会有很多习惯性的动作,这些动作都可能影响飞行员的开车,带飞行员带来风险等等,所以飞行员一般都有公司配备的专职司机。
热心网友 时间:2023-11-08 16:58
因为飞行员开车如果出现意外对国家及飞行员自己来说都是非常大的损失,飞行员对身体的要求非常高,所以不允许飞行员开车。热心网友 时间:2023-11-08 16:58
因为培养一个飞行员的成本巨大,尤其是一个经验丰富的战斗机飞行员,为了防止他们出车祸导致造成国家损失,所以很多的国家都不允许飞行员自主驾车。热心网友 时间:2023-11-08 16:59
是因为怕飞行员把开汽车的行为习惯带到开飞机上。