发动机温度过低,都会造成什么危害?
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发布时间：2022-05-12 17:33
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时间：2023-10-15 23:11
水温越低，喷油量越大。目的是提高混合燃油的浓度，使冷启动时的点火更平稳。或水温，ECU根据进气量调节燃油喷射量，空燃比可以在合理水温下达到合理水平，并且可以反映发动机的所谓最大热效率。而且水温过低，油耗会显著增加，环境温度与设定值相差过大，尤其是在零度以下的环境中，通常是理想油耗的2.5倍。简单地说，平均油耗或燃油为10/100km，冷启动为20~25L/100km，然后随水温升高而降低。
水的高温是最有害的，因为每个部件的膨胀度固定在90'8451；。双方合作摩擦。由于热膨胀和冷收缩，冷车有很大的时间间隔，热车时会膨胀，但最合适的间隙仅为如果水温过高并超过90'84151；，则零件的膨胀会变大，两个零件之间的间隙会变小，从而产生更多的摩擦。最明显的是活塞和活塞。膨胀后，与气缸的磨损会变大，导致严重的活塞将在气缸中使用，并将导致完全损坏。
发动机的低温仍然有很大的影响，主要影响如下：
1.当发动机运转时，低温会使燃油混合启动困难或缓慢，导致发动机功率降低；
2.由于低温，机油变稠，粘度增加，从而增加了机器运动的阻力。由于低温，燃油无法完全蒸发。活塞和活塞环摩擦表面上的油膜被清洁和稀释，从而加剧机械部件磨损或混合蒸汽燃烧不完全，增加燃油消耗；
3，发动机的正常工作温度为85`8451；-95`8451；。目前，燃油燃烧更深，排放最清洁，能源产量最大，油耗最低。因此，大多数车辆都配备了恒温和非活动发动机，这意味着当车辆处于冷态时，水温会迅速达到工作温度。使发动机处于最佳工作状态。通过恒温和风扇将温度控制在85-95-84451左右电磁转矩。
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时间：2023-10-15 23:11
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时间：2023-10-15 23:12
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