发布网友 发布时间:2022-05-12 15:54
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-12 11:09
第一个问题是受力平衡,算合力,前轮摩擦力是只跟压力有关系故不变,后轮产生动力和风力急前轮力平衡需要发生变化,前提……匀速直线运动近似。做功一部分抵消摩擦力,一部分抵消风力机械效率自然降低了,功率说了力量不变速度变慢就是降低。放重物前轮变了,后轮继续增大,滑行距离懒得分析了肯定是更近啊,理论结合实践是*说法,其实搞学术的都是来解决实际问题的有解决不了的问题会很兴奋,恩恩热心网友 时间:2023-10-12 11:09
首先“刮大风前后我用相同大小的力不停地去蹬自行车,我的速度减小了”这句就是错误的,如果你用相同大小的力不停地去蹬自行车,则两种情况就不可能同时满足匀速的条件,那么你的这个问题就没有什么实际的意义了。如果刮风前你是匀速的,那么你刮风后就会是加速度值减小的减速运动的,在这个过程中,前后轮的摩擦力不都逐渐变小,大小应该一直相等,但是多了一个风力,是使你减速。 这是我自己想的,说不定哪里想错了,你自己在仔细想想吧。热心网友 时间:2023-10-12 11:09
不管物体多重,摩擦力大小和速度大小有直接关系,没有速度时最大,速度最大时摩擦力最小。热心网友 时间:2023-10-12 11:10
是因为自行车前叉向前倾斜的,当人向一边倾斜时,自行车会向相反方向倾斜,在重力作用下,前轮会向人倾斜的方向倾斜,从面达到改变自行车方向的目的。不信你可以试试固定前轮,或者将前轮的钢叉改为垂直于地面的,看你还能不能骑车时双手不控制车还能控制(改变)车的运动方向热心网友 时间:2023-10-12 11:11
惯性与质量和速度有关。刮风前你只用克服前轮摩擦力,刮风时你还要克服风的阻力。那么你的机械效率肯定变低了。我们做学术研究时都是在理想状态下。现在是实际问题。很多方面不能解释。很纠结的!