发布网友 发布时间:2022-05-12 15:05
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热心网友 时间:2023-10-11 07:02
文|凌清?图|车宇世界、网络
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继8月份、9月份,中国车市实现了强势复苏之后,10月份中国车市依然取得了傲人的成绩。其中,轿车、新能源、SUV等细分市场均实现了双双正向增长,只是MPV这个细分市场却继续呈现同比下滑趋势。
别克GL8
乘联会数据显示,2020年10月份,中国国内狭义乘用车销量为199.2万台,同比增长8.1%,环比增长4.1%。1-10月份,中国国内狭义乘用车销量为1492.1万台,同比下滑10.2%。
其中,10月份MPV细分市场的销量为10.7万台,同比下滑10%,环比增长0.2%。显然,与整个车市相比,MPV这个细分市场呈现逆势下滑状态。1-10月份,中国MPV车市累计销量为84.1万台,同比下滑25.4%。相比1-9月份,MPV车市在1-10月份的下滑幅度收窄了2.9个百分点。
10月份MPV销量榜单
这意味着1-10月份MPV细分市场有一定的好转。从10月份销量前15名车型能够看出来,多数上榜车型的增长态势要好于MPV市场整体表现。具体而言,有9款车型的表现强于MPV车市的整体表现。
其中,传祺GM8、传祺GM6、本田艾力绅、吉利嘉际、别克GL8等5款车实现了正向增长。值得注意的是,传祺 GM8、传祺GM6、本田艾力绅的同比增长幅度均达到了30%以上。
传祺GM8
传祺GM8在2020年10月份的销量为4646台,位居销量榜单第6位。相比2019年同期,销量增长了102.1%,成为销量前15名车型中的领涨车型。而且,与9月份相比,传祺GM8也此前的第13位跃居至了销量榜单第6位。
毋庸置疑,传祺GM8在2020年10月份整体增长态势非常喜人,取得了较为亮眼的成绩。
宋MAX
与上述车型形成强烈反差的是,比亚迪宋MAX、宝骏RM-5、五菱宏光、瑞风等车型的表现,则明显弱于MPV整体表现,成为下滑幅度较高的车型。在一定意义上,可以说,这些车型了“拖了后腿”。
尤其值得注意的是,作为比亚迪旗下的一款曾经热销、如今落寞的MPV车型,比亚迪宋MAX在如今的车市一直呈现“高速暴跌”的趋势。
乘联会数据显示,2020年10月份,比亚迪宋MAX单月销量为3106台,位居销量榜单第11位。相比2019年同期,其销量下滑了55%,成为榜单上的领跌车型。事实上,这已经比亚迪宋MAX第一次成为榜单上的领跌车型了。
荣威iMAX8
?与9月份相比,上榜的车型也有所变化。具体而言,9月份上榜的宝骏360,在10月份被挤出了销量榜单。取而代之的之上汽荣威iMAX8。作为一款全新上市的车型,这款车在10月份的销量为4109台,位居销量榜单第8位。
应该说,这款车取得了较好的销量成绩。
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