发布网友 发布时间:2022-05-16 08:31
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热心网友 时间:2023-08-28 06:38
虽说奔驰近两年的设计水平有所下滑,但是加价的水平却有所提高,尤其是经典的奔驰G级,2.0T版本都能卖到200万,而G500加价100万几乎都没有现车,至于AMG系列落地都能接近400万,这样的现象岂不是扯乎?
然后,*的事实还在后面!作为顶级旗舰的 迈*GLS在今年的广州车展迎来正式上市,而虽公布的158.8-273.8万售价显得那么平淡无奇,但是最先能拿到货的平行进口商已然开始在朋友圈疯狂叫卖!
你可以想象,奔驰G的加价已经够匪夷所思,而迈*GLS的顶配抬手就是指导价273.8万+一辆G500,是不是满脸的【黑人问号】瞬间遮盖了奔驰G的光芒:我不要面子?
对于咱们这一介凡人肯定是享受不来,那就简单欣赏一下线下的实车会不会比宾利添越还香?
在最直观的印象上,新车采用了比较稀有的金属银+深海蓝的双拼色涂装,而近似矩形的前中网相比普通版的GLS改换成了直瀑式格栅,底部前唇采用一体式的镀铬装饰,由此为整个车头营造高端气息。
后半身除了双拼色的涂装之外,D柱标志性的“迈*”Logo来彰显自身独特的身份,与之搭配的还有22英寸多辐式铝合金轮毂,以及铝合金装饰的电动踏板,无上的衬托出迈*GLS的优雅与大气。
当然,整车的尺寸并没有因为迈*身份而再度加长,3135mm的轴距和5205mm的车长和普通版GLS保持一致。但是在打开车门时,车身高度会主动降低25mm,伸出电动踏板、展示迎宾灯,是不是仪式感很强?
前排布局基本没有什么变动,经典的双联屏配宽大的空调系统,科技感很强。但是为了衬托迈*的身份,主要还是在用料上和舒适配置上下了功夫,例如用大量的顶级Nappa真皮包裹,而后排则呈平躺式的座椅,具备加热、通风及按摩等功能,此外还可以通过*扶手的中控屏进行娱乐显示、空调操控等功能,再度突显老板座驾的身份!
在动力系统上,除了和普通版搭载同样的3.0T L6发动机(最大输出367匹),顶配还提供4.0T V8发动机,最大输出558匹,扭矩为730N·m,这么个大块头百公里加速仅需4.9秒!
事实上,迈*GLS呈现更多的是舒适感和仪式感,若是卖正常的指导价还是可以欣然接受,但是借助新车货源不足的空档期,借此叫卖到四五百万?个人还是觉得宾利添越的品牌价值更坚挺有力,不过对于土豪谁也抵不过“花钱买个我乐意”。
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