有股票告诉吗?600150,601766 后市将如何阿?

发布网友发布时间：2022-05-16 01:27

共6个回答

热心网友时间：2023-10-08 16:57

　　我来给楼主提供一些真正有依据的分析吧，仅属于我的个人判断，有没有道理你可以再三研究一下。

　　首先我认为600150的景气高峰已过，预期并不理想。因为中国船舶的利润其实是跟海运行情相联系的，道理很简单，海运红火船舶的需求量才会增加，而如果你有看过今年到目前为止的bdi指数（即波罗的海指数，反映海运行情的景气度），多半所有的海运股和船舶股你都不会再想了，因为bdi指数已经从7月22日的9千多点跌到了今天的1292点，比我们的大盘还跌得惨得多，所以你可以理解为什么基金重仓的中国远洋，中远航运，中国船舶一类的一路大跌了吧，因为基金们都在挤着往外逃。。。航运业不景气啊。预期不佳，这就是中船目前的处境，从技术上来说，超跌反弹倒不是没有可能，但是如此一只大盘股不会成为游资们感兴趣的对象，所以我给楼主的建议是，冷眼旁观，除非有大规模资金开始接盘运作，不然无论长短线都不要进。

　　至于中国南车，铁路股前景是看好的，但是出于两个原因我也不建议楼主在最近出手这只股，原因一：这是一只新上市的大盘股，由于是新上市，所以技术数据不足，基本没有技术分析可做（月K线仅有3根），除非你只用小周期做超短，但是拿大盘股做超短，除非是生活太苦闷了非要找点乐趣，而且新上市的票很容易被做成陷阱，专套散户。原因二：最近是八二行情，你如果仔细观察一下就会发现市场里被游资炒作的中小盘股四处开花，大盘蓝筹股却是集体做绿化，这个时候，多看少做，尤其少碰这种大盘股。
　　不过铁路股我个人认为长期还是看好的，国家经济建设毕竟最离不开的就是交通，话说回来铁路也好航运也好，经济好了什么都好，所以耐心的等待吧，过完这段全世界的金融危机，春暖花开的时候，买什么其实都一样。

热心网友时间：2023-10-08 16:58

2个都是大盘股，但是个人更加倾向600150
第一，该股的业绩优良，基本面优良
第二，公司具有很好的成长性，因为我国的造船业的发展十分的迅速，国际上对轮船的需求依旧很大
第三，该公司属于央企，国家控股，长线无忧
所以长期来看该股由于中国南车

热心网友时间：2023-10-08 16:58

600150中国船舶,今天盘面看上午11点有一次冲高的态势，但由于大盘的回落，导致冲高回落，收于35。59元，该股的基本面就不说了，后市大盘破前期低点以无悬念，所以150也是还有一跌的，但从缩量下跌看，抛压不是很重的，但股价肯定会再创新底的，你自己把握是否坚持持有或者适度减仓；601766中国南车，从盘面看股价已经在区域性的底部了，跌也没有什么可跌的了，股价在前期低位3元就会止跌，但是否股价会上扬就要看大盘的走势了，如果成本不高是可以继续持有的；就目前的各股而言，后市将如何变化，主要取决于大盘的走向，要知道“倾巢之下焉有完卵”，各股是抗不过大盘的哦，此情况下资金的安全是第一位的。股友多保重吧！

热心网友时间：2023-10-08 16:59

1 600150 中国船舶: 一只毫无希望的股票。基本面还可以，但是行业不好，随着我国对外贸易的明显萎缩，运输船舶业深受打击。该股从牛市 299.9持续下跌至今，人气全无，没有任何资金敢于进场去接上方的大量套牢盘，这个股票在经济彻底改观之前不会有什么大起色，最多有些小反弹，买即套。
有句话说得好，三十年河东三十年河西，在股票市场上，一只股票半年以后就变成了另外一支，尽管名字没变，但那个只是表面。人气变了，持股者变了，供求关系变了，公司业绩变了，所以它已经改变了，不再是从前那个风光无限的股票了。所以不能用同样的思维去希望买到它的大反弹，不可能的事情
2 601766 中国南车：国内拉动经济增长的一大办法就是公共事业建设，由于我国的公路建设日趋饱和，所以铁路建设就成为了一个重点，我国的铁路网还需要继续建设，尤其是西部和青藏高原，所以中国南车的行业非常具有目前阶段优势。而价值投资者---基金的持续增仓也说明了这一点，该股稳步上涨显示有资金持续进入。随着大盘的杀跌，基金重仓股的最后一跌再所难免，但是这种小量虚跌根本不用担心，随后市场就会修正这种错杀的，反而提供了一个很好的买点。建议继续持有，等待后市获利
3 601857 中国石油：基本面还可以，国家管制价格，国家也补偿损失。国企永远不会倒闭的，而且随着世界油价在60-70一带企稳，中国石油业绩有望出现改善。目前大股东的持续增持，表现了公司对于股价的信心和对于二级市场股民利益的维护，同时大资金被套，也必然导致下一波发动大行情自救，下一个牛市行情中国石油绝对会对得起持股股民的，只要等到最后一跌完成，就是一个较好的入场机会。杨百万说，中国石油长线可以看到100，我想是有道理的，不过要选一个好多买点进入

热心网友时间：2023-10-08 16:59

600150短线价位高，没人爱买，还有下跌空间，中长线可以持有，601766上市以来一只走的很好，今天属于铁路板块的强势股补跌，强势股补跌，往往是大盘的最后一跌，601766可以持有。

热心网友时间：2023-10-08 17:00

中船何时亏损你再何时考虑买入。

南车破2元再说。