成都国产的混动超跑Polestar1海外首驾,外媒如何评价?
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发布时间：2022-05-16 01:36
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时间：2023-10-08 19:01
曾经属于沃尔沃高性能产品线的Polestar（北极星）目前已经独立出来，成为一个独立专注于高性能新能源车型的品牌。而作为独立后的第一款混动插电车型Polestar1，Polestar1成都工厂将于9月开始对Polestar1进行量产。
目前外媒MOTORTREND在第一时间受邀参加了原型车（非量产型车型）的试驾，大宇为此编译了这篇侧重于驾驶感受的测试文章，供读者阅读参考。接下来就让我们一起来看看，这辆来自北欧、即将国产的高性能GT级混动插电型跑车，外媒是如何评价的吧。
外观：可看作是一辆双门版的S90
Polestar1在外观上有着非常浓重的沃尔沃S90的设计元素，只从外观来说可以说是沃尔沃S90的双门跑车版，雷神之锤LED大灯、六边形宽口直瀑式中网进气格栅，这些沃尔沃家族特征都非常直观，但是在细节上进气格栅去掉沃尔沃车标后，将Polestar品牌的星形logo上移到了引擎盖后，整车气质还是与沃尔沃S90有所区别。
从侧面看，Polestar1跑车Coupe风格设计非常的突出，外观尺寸方面长宽高分别为：4585/2070/1352mm,轴距则为2742mm，整体尺寸都比沃尔沃S90缩小一圈，这反而使得Polestar1的运动跑车气质非常突出。另外Polestar作为一辆高性能跑车在车身材质上与S90还是有较大的差别（也是成本陡增的部分），车身大量部件采用高强度轻型碳纤维材料，这使得Polestar1在整备质量大幅降低的同时，也将抗扭刚度大幅提升。
在车尾部设计上也是典型北欧式“极简冷淡风格”，臀部曲线相比S90更加的简洁和干练，双C样式的“维京战斧”嵌入进线条硬朗的车尾腰部位置，整体性非常的强。
虽然独立成一个汽车品牌，但还是能够从Polestar1上看到到非常多的沃尔沃汽车的影子，而作为一辆售价高达145万，每年限量生产500辆的的混动插电高性能跑车，注定了Polestar注定了只会是少数人的玩物，从战略层面上来讲，重整旗鼓后改头换面的Polestar品牌，确实需要一款能够突出其品牌理念的定调车型来打响招牌，从目前来看Polestar1的推出似乎还是有些仓促，而之后紧接着量产的更加具有现实意义的Polestar2才将会是其真正接受市场和消费者考验的对象。
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时间：2023-10-08 19:01
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时间：2023-10-08 19:02
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时间：2023-10-08 19:02
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时间：2023-10-08 19:03
