青藏铁路长多少千米

发布网友发布时间：2022-05-16 06:40

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热心网友时间：2022-05-23 19:20

青藏铁路线路全长1956千米。

青藏铁路由西宁站至拉萨站，线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米。

青藏铁路共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段），100千米/小时（格尔木至拉萨段）。

青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路，青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路。

青藏铁路西格段沿线海拔大部分在3000米以上，是中国第一条高原铁路。国家用于*发展的重点物资绝大部分是通过这条铁路转运至*的。

扩展资料：

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，连续多年冻土区550公里以上。沿线地质复杂，滑坡、泥石流、地震、雷击等灾害严重，多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路建设的“三大难题”。

青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”，“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。

随着这条1142公里长的“天路”从格尔木成功铺轨至拉萨，世界铁路建设史、中国作为统一多民族国家的发展史以及青海*两省区人民的生活史都掀开了新的一页。

参考资料来源：百度百科-青藏铁路

参考资料来源：中国网-青藏铁路概况

热心网友时间：2022-05-23 19:20

青藏铁路起自青海省西宁市，终抵*自治区首府拉萨市，全长1956千米。其中西宁至格尔木段长814千米，已于1979年铺通，1984年投入运营。正在建设的是青藏铁路二期工程，格尔木至拉萨段，全长1142千米，总投资330亿元人民币，环保投资超过12亿元。这条铁路在海拔4000米以上的路段有960千米，建在常年冻土层上的路段有547千米，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。
三大技术难题：冻土、保护高原生态环境、战胜高寒缺氧
技术达到的最：
线路最长的高原铁路—— 总里程达1142公里
穿越冻土里程最长——— 穿越连续冻土里程达550公里
创高原铁路最高时速—— 冻土地段时速将达到100公里
最高的高原冻土隧道——风火山隧道海拔5010米
海拔最高的火车站——唐古拉车站海拔达5068米
最长的高原冻土铁路桥——青藏铁路第一长桥达11.7公里
筑路大军高原病零死亡——奋战四年无一人因高原病死亡
最高的铁路铺架基地——青藏铁路安多铺架基地海拔4704米
最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道全长1686米

热心网友时间：2022-05-23 19:21

青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党*、*在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。