重庆云阳的火车站修在哪里

发布网友发布时间：2022-05-16 10:01

共5个回答

热心网友时间：2023-10-19 03:07

郑（州）万（州）高铁途径豫、鄂、渝三省市，北起郑州、新郑、许昌、平顶山后至南阳，后进入湖北省境内，经襄阳、兴山、巴东后进入重庆市境内，再经巫山、奉节、云阳至万州与在建的渝万客专相接。郑州至重庆运营长度约995.084公里。全线总共分布有25个车站。郑万铁路是郑渝昆铁路中的一部分，全长774公里，郑州至万州铁路正线建筑长度775.3公里，重庆境内181公里，区内有桥梁38座，隧道37个，桥隧比在95%，预计每公里投资1.33亿元。线路走向确定经云阳、奉节、巫山至巴东，时速推荐为250公里，属于高速铁路。预计2015年6月开工建设，2019年通车。
郑万高铁全部17个站为：郑州东站、郑州南站（在新郑机场附近）、长葛站、禹州站（也可能命名为许昌西站）、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站（可能命名为南阳东站或南阳南站）、邓州东站（邓州、新野之间，离新野更近）、襄阳东津站、保康站、兴山站（也可能命名为宜昌北站）、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站(初定黄石镇)、万州北站。

热心网友时间：2023-10-19 03:07

国家*已同意规划研究郑渝铁路，铁路设计单位已对郑渝铁路规划了多个通道方案，大体可分为以下三种：
第一方案线路为：重庆—万州—云阳—巫山—兴山—襄樊—南阳—郑州第二方案线路为：重庆—万州—云阳—巫溪—竹山—十堰〔六里坪〕—丹江口—邓州—南阳—平顶山—郑州〔已定旅游线路〕
特别是1、2两种方案，无论是线路便捷、郑渝两地距离最短，最优；还是在全国铁路布局，对比较贫困地区开发，促进豫西、鄂西北经济发展；建设北煤南运新通道，分流京广、京沪铁路干线的压力方面，意义都是非常巨大的。

热心网友时间：2023-10-19 03:08

要写八字还没研磨呢，据说是在新城的北边，10年8年的才成吧。要来看世界登梯的话，可以先到万州，然后20块钱来云阳，24小时有车的。

热心网友时间：2023-10-19 03:08

好像接近高速路那儿

热心网友时间：2023-10-19 03:09

没听说云阳要修火车站啊