F1的轮胎种类有多少种.?

发布网友发布时间：2022-04-21 23:00

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热心网友时间：2022-07-12 08:16

F1赛车的轮胎分为两大类，分别是干地胎和湿地胎。其中干地胎有4种，湿地胎有2种。分别适用于不同的天气状况、赛道特性、还有车队战术。

超软胎（红色）

超软胎的特性是升温速度非常快，能够在短时间内到达合适的胎温和最佳的抓地表现。但是超软胎的使用频率比较低，因为它非常适合慢速多弯的赛道，比如摩纳哥站和匈牙利站。

软胎（*）

软胎的工作范围很大，适用于多种条件与环境的赛道，所以它也是整个赛季使用频率最高的一款轮胎。

中性胎（白色）

中性胎的工作范围相对较小，一般车队在温度要求比较低的赛道才会启用中性胎。

硬胎（橙色）

硬胎是在2013赛季的时候，把颜色从银色变成了醒目的橙色。同时，相比于之前的硬胎来说，今年的硬胎还要稍软些。硬胎比较适用于温度需求更高的赛道。

湿地胎（绿色）

大家请注意！湿地胎就不是光头胎了，而是有较浅的轮胎纹路，用于提高排水性。但是湿地胎是适用于赛道湿滑但是没有积水的情况。这款轮胎的纹路很像半热熔胎。

雨胎（蓝色）

蓝色雨胎与绿色的湿地胎一样，都带有轮胎纹路，不过全雨胎的纹路更深，有点像我们民用胎的纹路。但是全雨胎的排水性非常好，在赛车以300km/h的速度行驶时，全雨胎具有每秒排出60升水的能力。

热心网友时间：2022-07-12 08:16

F1的胎种类: 干胎:极软干胎,超软干胎,软干胎,中性干胎,硬干胎,超硬干胎,极硬干胎中性胎:超软中性胎,中间性中性胎,硬中性胎雨胎: 小雨胎:超软小雨胎,软小雨胎,中性小雨胎,硬小雨胎中雨胎:软1式中雨胎,软2式中雨胎,中性中雨胎,硬中雨胎大雨胎:软1式大雨胎,软2式大雨胎,中1式大雨胎,中2式大雨胎,硬大雨胎,超硬大雨胎,极硬大雨胎极端雨胎: 冷胎种:软冷性极端雨胎,硬冷性极端雨胎热胎种:软热性极端雨胎,硬热性极端雨胎,极硬热性极端雨胎爬坡胎: 上胎:软上胎,硬上胎下胎:软下胎,硬下胎雪胎: 10%钉纹雪胎,20%钉纹雪胎,40%钉纹雪胎,80%钉纹雪胎

热心网友时间：2022-07-12 08:17

轮胎规格都一样，然后按配方分硬、中性、软、超软和雨胎，5种。今年的轮胎供应商是倍耐力。

热心网友时间：2022-07-12 08:17

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