从哪个app订高铁票
发布网友
发布时间:2022-04-21 22:59
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共11个回答
懂视网
时间:2022-06-01 23:59
1、网上购票可下载“铁路12306”。中国铁路客户服务中心(12306.cn)是铁路服务客户的重要窗口,将集成全路客货运输信息,为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。
2、客户通过登录本网站,可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过本网站办理业务。
热心网友
时间:2022-06-01 21:07
展开1全部从哪个app订高铁票
1、铁路12306,官方网站和APP。
2、携程、智行、飞猪都可以
旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起(不能判明从列车始发站起)补收票价,核收手续费。旅客补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。
高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。
高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
热心网友
时间:2022-06-01 22:25
手机软件买火车票的话可以在手机应用市场上下载一个手机软件“高铁12306”这个是火车站官方app软件。或者还可以下载一个软件是“智行火车票”这个软件可以进行火车票抢购的,你可以在手机应用宝上下载这几个软件,在应用宝上下载的软件都是和官网一致的!
热心网友
时间:2022-06-02 00:00
中国铁路12306啊,可以购买30天以内各种列车车票,方便安全好用。如图可选高铁动车,就只出现高铁动车,不显示其他车。
热心网友
时间:2022-06-02 01:51
1 . 铁路12306
最好用的个人觉得是12306官网出的购票软件啦,官方推出的信息更齐全,而且没有自带的多余的广告或消费,省心方便。
2 .微信第三方
微信自带的第三方服务里的火车票购票程序也比较好用,不用重新下载APP,直接微信就可以的。
在微信选择“我”——“钱包”往下拉就可以看到你第三方服务里的“火车票机票”了
3 . 支付宝第三方
在支付宝里购票也是非常快捷的,个人比较喜欢这种综合类的APP,服务项目更多。支付宝在首页点击更多,跳转后一直往下拉,第三方服务里火车票,就可以购买了
热心网友
时间:2022-06-02 03:59
1、铁路12306,官方网站和APP。
2、携程、智行、飞猪都可以订
热心网友
时间:2022-06-02 06:57
(一)春运期间,为什么大家很难抢到满意的火车票?
一是春运火车票做到人人满意是根本不可能的。这是个无解的难题,春运期间全国的火车运力是有限的,即使加开列车也无法完全承载短期内集中回家过年的数亿潮汐人群,毕竟是地球上「最大规模的人类迁徙」。以2018年春运最高峰数据为例,节前一两天和假期最后一两天,全国交通日均客流会突破1亿人次。一天发送一个菲律宾的人口,铁路再牛也做不到,春运还需要飞机、公路客运等途径作为补充。
二是资源有限的情况下,只能优先满足核心需求。铁路运营的半公益性决定了春运力保的是让更多人能上车,而非更多人能得到满意的座位:比如前面提到的中间站和终点站的票数分布问题,比如夜班卧铺的坐席选择问题,一家人想分在一个车厢,老人或孩子想分在下铺…在资源有限、需求无限的情况下,不可能都满足。
不过,这个情况近些年随着铁路部门优化调度,很大程度上有了改善。例如,仅2019年全国铁路已经进行了3次调图,最近一次是就是2019年12月30日零时实施新的列车运行图。调图后,全国铁路增开旅客列车263.5对,达4816.5对。多条新线开通运营,还新增9对动车组卧铺列车,运力再次提升。
春节运力的提升是典型的「功夫在诗外」,之前不断提升的线路和优化的调图才是基础,春运期间的铁路运力的安排只是一个结果。
此外,在对春运运力分配这个问题上面,近几年铁路部门通过引入大数据分析,根据往年各个春运期间的客流量分布,再结合各个方面的因素,在尽可能地对春运期间的铁路客运列车进行科学调度和优化组织,千方百计挖潜扩能,最大限度满足大家的出行需求。
即便如此,春运火车票依然是「一票难求」。在此情况下,市场上又出现了层出不穷的各类抢票加速服务,本质上,这种机构专线带宽和私人带宽PK抢票就是开了「*」,没花钱开「*」的人抢不到票或者抢不到满意的票就成为必然。
(二)但抢不到票的人,最后往往能成功回家?
首先,从趋势来看,这些年铁路线路越开越多,调图算法日益优化,火车运力越来越足,超过春运潮汐人口增长,能买到票的人自然是越来越多。
(图片来源于网络)
这一张图,是全国铁路运营里程在近8年时间里的增长情况,自2010年到2018年,运营里程增加了近4万公里,总增速为43.64%。其中,2018年国家铁路投产新线4000公里,其中高铁占3500公里。2017年我国列车数量为3819对,2018年列车数量已经增长到了4536对,增长幅度达到了18.7%。
数据来源于《2017年春运返程网络购票大数据报告》
数据来源于网络
上面的两幅图,一个是360发布的《2017年春运返程网络购票大数据报告》显示的春运返程出发地前3名的省份,一个是前3名省份近8年来的人口增长情况,最高的湖南仅为4.41%。虽然用总的人口增速来反映春运潮汐人口不够准确,但从人口和运力的增长量级(个位VS十位)来看,是基本能支撑结论的。
其次,12306日益强大,互联网购票为我们提供了更为方便、快捷的购票方式。即使在线抢票依然很难,但相比十几年前我们需要在冷风刺骨的凌晨排队抢票而言,已经幸福太多了。即使最满意的第一选择车票买不到,第二、第三选择也能满足回家的底线需求,一天不行,再抢一天,大不了请两天假错峰返程。
2013年,以PC端、移动端为代表的网络购票比例仅为30.8%;2018年,这个比例上升到了70%,互联网购票已成为火车票购票的最主要方式。2019年,春运期间互联网作为售票主渠道作用更加凸显,占比超过80%,12306网站(含手机)共有19天售票突破1100万张,2019年1月4日售票1282万张,创历史新高。(出自今日头条联合中国铁路总公司发布的《2018年春运大数据报告》)
三、不开「*」,如何拿下紧俏的春运火车票?
谈及12306抢票,我可以说是身经百战,经验丰富。从来不开「*」,依然能够在12306上买的相对不错的春运火车票。
1、下面是我个人的抢票秘籍,供大家参考和借鉴:
(1)与家人提前敲定理想出发日,选好目标车次及优先顺序;
(2)将理想出发日的前一日作为备选方案,针对备选出发日提前抢票;
(3)抢票关键要点:
a) 两人同时操作,选用4G或5G流量,尽量不用公共wifi;
b) 两人分工,一人盯住目的车站,一人将临近目的地的大站(往往是终点站),且作为与目的车站同等重要的抢票选择;
c) 各自盯住同一到达站的二等座或一等座(在追求二等座高性价比的前提下);
d) 不求最优解(座位是其次),但求能抢到(关键是车次);
e) 若抢到理想日车票,备选日车票退掉,反之,提前请假返程。
(4)抢票具体流程:
以1月23日(腊月二十九)为理想出发日(12月25日开抢),第一目标车次为北京到潍坊的G179次(9:35发车),第二目标车次G181(10:40发车),临近大站为终点站青岛。
提前于12月24日开抢1月22日的车票,优选车次及座位等级依次排列,两人分工如下:
该流程只是个简单示意,核心要点总结一下就是:两人分工作战,一人盯住目的车站,一人将临近目的地的大站(往往是终点站),且作为与目的车站同等重要的抢票选择,同步开抢,提高抢票成功率。凭借上述秘籍,我这几年春运火车票基本都是顺利拿下了。
2、「捡漏」不落空——抢票备胎攻略
如果连抢几天还是没有买到,就要把「捡漏」的问题提上日程了。
像上面的抢票秘籍,很多人是在理想返程日前就下手抢票作为备胎的。
如果随后的理想返程日,大家又抢到了理想的车票,备胎就会被放弃。
要想捡漏,就要做到勤刷票。
据我身边捡漏达人的经验,捡漏的最佳时间往往是:
放票后 30 分钟(有人抢错了车次);
发车前 1-2 天(有人出行计划变更,我曾经在某年十一黄金周捡漏成功);
退票期限的最后一天(给拖延症设置的犹豫期大限);
晚上22:00-23:00(可能临睡前容易做更换行程的决定)。
3、如果连捡漏都搞不定,也不用绝望,我们还可以启用替代火车的出行「备胎计划」。
那就是飞机、客车、私家车这些出行方式,也能给我们春节回家提供兜底。
虽然高铁是兼顾舒适性和经济性的最具性价比的中长途出行方式,但并不是唯一的方式。
前几年春节返乡农民工组建摩托车队回家上了央视,成为了社会热点。
热心网友
时间:2022-06-02 10:12
12306
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时间:2022-06-02 13:43
app12306
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时间:2022-06-02 17:31
官网12306
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时间:2022-06-02 21:36
12306官网啊