马尔代夫的经济

发布网友发布时间：2022-05-15 05:01

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旅游业、船运业和渔业是马尔代夫经济的三大支柱。强调发展国民经济，实行小规模开放型经济*。坚持在保护环境的基础上，发挥自身资源优势，积极吸收国外资金与援助，加快经济发展。 2004年12月，联合国大会批准马从最不发达国家名单毕业，并从决议生效之日起给予马3年过渡期，期间仍保留最不发达国家地位，以确保经济、社会的平衡运行。后经马要求，推迟至2011年毕业。马尔代夫基于环境因素，境内无法建设铁路，民航事业不发达。设有易卜拉欣纳西尔国际机场。有7条国际航线和11条包机航线通往马累，斯里兰卡、印度、新加坡、阿联酋、南非及一些欧洲国家有定期航班飞往马累。
马尔代夫的主要交通工具为船舶。陆上交通仅限于首都马累，汽车、自行车为主要陆上交通工具。海运业主要经营香港到波斯湾和红海地区及国内诸岛间的运输业务，拥有250多艘商船。2013年运输通讯业产值约41.9亿拉菲亚，占GDP的19.6%。马尔代夫主要出口商品为海产品和成衣，主要进口商品为食品、石油产品、纺织品和生活用品。
中马自1981年开始经贸合作关系。据中国海关总署统计，2006年，中马双边贸易总额为1600万美元，同比下降5.7%。其中，中方出口1540万美元，同比下降9%；进口60万美元，同比增长2107%。
自1972年，中国一直坚持向马尔代夫提供无偿援助。1985年，中国公司开始进入马尔代夫承包工程市场和劳务市场。截至2006年底，我公司在马承包劳务合同额累计6062万美元，完成营业额5354万美元。其中2006年，我在马新签承包工程及劳务合同额381万美元，完成营业额186万美元。
中马还在在其他领域开展交流合作。2000年9月20-30日，应**邀请，马尔代夫国防和**阿卜杜勒·萨塔尔·安马里对华进行友好访问，这是中马两军首次正式交流。1998年5月18日，马尔代夫*与中国香港特区*签署了民航班机过境协议。2004年3月28日，双方签署两国*贸易和经济合作协定。2006年10月，马尔代夫*任命杨桂生先生为驻上海名誉领事。2007年4月，中国东方航空公司开辟上海至马累的定期航线。2010年七月，川航开通成都至马累的定期航线。