Nice车圈日报 | 吉利星越ePro正式上市，国产特斯拉Model 3将出口
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发布时间：2022-05-16 16:38
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时间：2023-11-01 03:03
据德国媒体Automobilwoche报道，消息人士称，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）计划让宾利成为奥迪的子品牌。当前，保时捷首席执行官Oliver Blume在大众集团管理委员会中负责宾利这个英国超豪华品牌。
消息人士称，迪斯认为宾利在奥迪的领导下将会获得一个全新的起点。从明年开始，奥迪将监督宾利的技术和财务活动。未来宾利的产品线或将与奥迪共享更多的技术，包括利用奥迪正在开发的Artemis技术项目，该项目是奥迪为未来的A8车型所开发的技术，奥迪或将使用该技术为宾利开发一款纯电动汽车。消息人士透露，与保时捷Panamera共享MSB平台的宾利欧陆GT和飞驰的后续车型将使用大众集团即将推出的Premium Platform Electric(PPE)平台，奥迪和保时捷当前正在开发此平台。
迪斯希望精简大众集团的品牌组合，包括宾利、奥迪和保时捷等豪华品牌，以及大众、斯柯达和西雅特等普通品牌。有消息称，随着大众集团越来越注重电动化、数字化和自动驾驶汽车，该公司正在研究旗下的兰博基尼、布加迪和杜卡迪等小众高性能品牌在集团内部是否还有未来。
11月26日，星越ePro正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为17.58-21.68万元。
外观方面，星越ePro整体延续了燃油版车型的设计风格，仅在细节方面进行了调整。配置方面，新车配备了L2级驾驶辅助系统，APA全自动智能泊车、带底盘透视的全景影像功能等配置。值得一提的是，星越ePro 顶配以及次顶配车型新增了“220V随行电站”配置，可将动力电池的高压直流电转化成220V交流电供日常电器使用。
动力方面，星越ePro采用了1.5T混合动力系统，整套动力系统综合最大功率190kW、综合最大扭矩415Nm，百公里加速为7.5s。新车每百公里综合油耗1.2L，相比现款燃油版1.5T车型（6.6L/100km），综合油耗下降达82%。
在电池方面，星越ePro搭载了三元锂电池，纯电续航56km，快速充电时间仅需1.5小时；而纯电续航80km版本车型，电池容量为15.5kWh，快速充电时间仅需1.9小时。
据外媒报道，此前特斯拉因悬架系统存在安全隐患而宣布在中国召回近3万辆Model S和 Model X。但是该公司表示，召回车辆的悬架系统其实并不存在问题，是中国相关当局强制其发起了不必要的召回。
特斯拉表示，车辆悬架不存在缺陷，问题是由车主导致的。Mykytiuk在发给NHTSA的信中表示：“特斯拉没有发现前悬架后连杆或后悬架上连杆存在缺陷，问题的根本原因或是驾驶员的滥用，包括驾驶员的使用不当，此外对可损坏性的预期在中国市场尤其严重。如果客户出现了滥用载荷（例如路边撞击、严重的坑洞打击等），部件可能会损坏，最初的滥用和后续载荷的复合效应，导致部件立即出现故障，或在未来的某个时候出现故障。”
特斯拉表示，在中国以外的市场上，相关故障的发生率为不到0.05%，而在中国市场则达到了0.1%。2016年，NHTSA曾对特斯拉Model S和Model X的悬架发起了调查，但是并未发现任何缺陷。
10月26日，特斯拉在上海超级工厂举行国产整车出口欧洲仪式，约7000辆中国制造的Model 3将于明天启程，出口到欧洲市场，预计11月底到达比利时港口，随后销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个国家。
据悉，此次出口的车辆为Model 3标准续航升级版,与供应中国市场的车型保持一致。
特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢称，目前，特斯拉上海超级工厂已基本完成Model 3的产能爬坡，在产能达到一阶段目标后，特斯拉可以在满足中国消费者需求的同时，将优质产品提供给欧洲消费者。
此前，特斯拉曾经披露，上海超级工厂Model 3的年产能，已经增加到25万辆。
10月26日，亿咖通科技（ECARX）正式宣布完成A轮融资，融资额13亿人民币，投后估值过百亿人民币。本轮由百度领投，海纳亚洲创投（SIG）跟投，各方将为亿咖通科技快速发展提供全面资源协同，聚焦汽车智能化核心技术，推进全球化开放战略。
作为吉利控股集团战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司，亿咖通科技聚焦汽车芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品，持续打造行业领先的智能网联开放平台。目前，亿咖通科技为吉利汽车深度定制开发的吉客智能生态系统（GKUI）已拥有超过220万4G在线用户，成为业内用户数增速最快的智能网联系统，并将以每年100万以上的用户量持续增长。经过4年的成长，亿咖通科技已成为吉利战略投资的诸多科技企业中的“领头羊”。
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