与上汽大众的不解之缘,没有陌生感,我选择途昂
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发布时间：2022-05-16 17:02
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热心网友
时间：2023-11-03 15:25
每次买车换车之前都会在来到汽车之家逛逛，了解一下车的口碑，在这里可以了解到很多车主的用车感受，比较有真实性的参考价值，也许是因为上汽大众的地理位置和4S分布广，自己住上海，属于本地特产，维修等等方面感觉比较方便，性能方面还行，用多了也对这个品牌的操作方面也比较熟悉，人坐上去就可以开走，不会有太多的不适应，没有陌生感，几辆都选的这个品牌。
最早的普桑，当时贴膜，更换CD机，原车喇叭更换，布艺座套都是买卡通的，防盗报警器，最蠢得就是底下铺了地胶，那时候没有环保的概念，每次下雨后一股橡胶味。
那个时候的手机比较落后，屏幕小像素很低，只保存到了孩子的一段视频。
帕萨特1.8T的最高的配置，没有疝气大灯，V6才配备，很失望，装潢了贴玻璃膜，当时脚垫流行羊毛垫，更改个轮毂，更改音响系统包括功放、低音炮，在行李箱里足足有几十斤，油耗比较高，当时发动机没现在这么先进，3000转速的情况下才实现自动换挡，城市道路，一箱油重来没开满过450公里。但车身稳重，开了9年之后车内也没有任何异响。
手机换了好几个，更换音响时候的照片丢失了，太可惜了，整整安装了6个小时。
途观1.8T菁英版，从预订到提车等了好几个月，所谓的神车，厂家来不及生产，需要加急才能早点拿车，是我使用的第一辆SUV车型，对其很满意，开长路也不觉得累，空间和座椅都比较舒服，同样没有疝气大灯，2.0T最高配置才配备，这次毫不犹豫，第一件事情就把大灯改了，为了考虑到电路安全，上了原厂的旗舰大灯，贴膜，更换了车载导航，装了脚踏板不过最后拆了，卡钳改色，换过2次轮毂。
17寸、18寸、19寸，三种轮毂状态展示
大工程，中间因为轮胎尺寸放大，碰到了悬挂，后面还请了专业师傅给搞定的。
卡钳改色
更换导航，当时的手机导航还没跟上，地图网上下载后安装，并且与电子狗并存显示。很复杂，需要改端口。
油耗很不错
更换变速箱油
爱车人士，定期给车做保养，购买的保养配件。
途昂2.5TV6尊崇版，贴膜，卡钳改色，吸取了以前的教训，一步到位，购买的最高配置，基本没什么改动。
多数人喜欢这帅气的外观
最低油耗8.0，对于这么大的排量和车身，已经很不容易了。
在途昂上市前就被他的外观给吸引了，心里一直想着后面肯定得拥有他，每次路上看到他时总感觉要多看几眼。在19年6月1日提车，目前刚满一年，有资格谈谈使用感受了。 外观：时尚、霸气十足，全方位看上去都令人满意，这也是刚开始看上他的原因。 动力：强劲，油门响应速度极快，超车毫无压力，甚至在起步的时候都不敢深踩油门。 空间：宽敞，坐里面毫无压抑感，驾驶体验也很舒适，坐姿正，高爽，正在感觉到了SUV的驾驶乐趣，7座非常适合自驾游，也省去了一直借商务车的烦恼。 内饰也不奢华，低调型，但是也说不出哪里有不足之处，市面上该有的功能全部配齐了，DCC自适应动态悬架、三温区独立空调、带低音炮丹麦音响系统、6向可调航空头枕、方向盘加热、座椅通风、360可视辅助、外后视镜功能有电加热、折叠、记忆、自动防炫目、ACC巡航、车道保持，都是非常实用也可以提高安全系数。 不管从它的外观、内饰、安全系数、操控性，包括乘坐的舒适度来说，途昂这款车非常适合现代家庭的需求，购物、自驾游等等都非常方便，令人满意，购买它是不错的选择。
