发布网友 发布时间:2022-04-21 23:03
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热心网友 时间:2022-06-18 13:03
摩托车链条前后齿按规格或尺寸大小分类,齿轮型号分为标准和非标准两种。
公制齿轮主要型号有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25。链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。
扩展资料:
链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。
参考资料来源:百度百科-摩托车链条
热心网友 时间:2022-06-18 13:03
按规格或尺寸大小分类,齿轮型号分为标准和非标准两种;按国内外计量单位不同,齿轮型号分为公制和英制两种。公制齿轮型号,国内主要采用公制/模数(M/m),齿轮模数=分度圆直径齿数=齿轮外径(齿数+2)。
公制齿轮主要型号有:M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25。
M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30。
扩展资料:
新的起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用。以延长使用时间。
旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损。
参考资料来源:百度百科-摩托车链条
热心网友 时间:2022-06-18 13:04
如果是只讲究急速的话就配17:36的,这样就会损失低速动力!你的机器是125不建议建议你选择17:43齿的,150的话17:39,损失一点点低速动力,又得到了急速 的提升,最关键的是油耗降低,现在汽油贵,咱老百姓快烧不起了热心网友 时间:2022-06-18 13:05
前面轮目前最小14齿 后轮36齿 这2个搭配 很快的 希望采纳 谢谢热心网友 时间:2022-06-18 13:05
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