丰田威兰达正式预售,4月上市17万起售,心动了吗?
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发布时间：2022-04-29 16:00
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时间：2023-11-08 15:26
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。
而就在1月9日，也就是昨天，广汽丰田威兰达正式开启预售，价格区间定于17万—25万，新车共推出了两种动力和八款车型，预计于今年4月正式上市。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-10-17 14:28
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。
而就在1月9日，也就是昨天，广汽丰田威兰达正式开启预售，价格区间定于17万—25万，新车共推出了两种动力和八款车型，预计于今年4月正式上市。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
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时间：2023-10-17 14:28
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。
而就在1月9日，也就是昨天，广汽丰田威兰达正式开启预售，价格区间定于17万—25万，新车共推出了两种动力和八款车型，预计于今年4月正式上市。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
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而就在1月9日，也就是昨天，广汽丰田威兰达正式开启预售，价格区间定于17万—25万，新车共推出了两种动力和八款车型，预计于今年4月正式上市。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
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时间：2023-11-08 15:26
2019年11月22日，广汽丰田发布了其基于TNGA构架的首款中型SUV——威兰达（WILDLANDER），该车也是基于该构架的第四款车型，而在12月8日的广州马拉松上，威兰达也是受到了行业和消费者的强烈关注，也可以看出新车在人气方面之高。
而就在1月9日，也就是昨天，广汽丰田威兰达正式开启预售，价格区间定于17万—25万，新车共推出了两种动力和八款车型，预计于今年4月正式上市。
外观方面，作为一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，两款车虽然都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造，但从外形设计来看还是有一定区别的。对比RAV4荣放，威兰达失去了前者硬朗的车身线条，前脸看上去比较圆润，前灯组与中网十分狭长，下面巨大的三块网状格栅配合上熏黑的前唇提高了运动感，这样的设计有一种雷克萨斯的纺锤形既视感，更加偏向沉稳大气的风格。再次对比它的兄弟车RAV4荣放的话，全新威兰达的整个前脸更加具有亲和力。
车身侧面新车与RAV4基本无异，而车尾的有着明显的变化，尾灯采用了“C”字形布局，在夜间点亮时有很高的辨识度，而两个尾灯之间加入了黑色饰板，与黑色的后车窗配合在一起提升了车尾的设计感。全新威兰达的三围尺寸分别为4665mm×1855mm×1680mm，轴距为2690mm。
动力方面，全新威兰达搭载了2.0升自然吸气与2.5升双擎混合动力两种动力总成，2.5L双擎版还将提供带有后桥驱动电机的E-Four版本，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。数据方面，2.0升发动机将输出最大功率126kW，峰值扭矩206N.m，2.5升混动版本能够输出最大功率163kW，与之匹配的是可模拟换挡的10速CVT变速器，百公里油耗仅为4.6升，这样的表现对比其他对手车型足以让人惊叹。
内饰方面与丰田新款车型造型相似，在换了全新的构架之后变得更加时尚，设计感明显提升。整个内饰给人的感觉还是比较舒服的，中控配备了10.1英寸悬浮式媒体显示屏，周围还有镀铬装饰条包裹，视觉上比较精致。方向盘也采用了丰田全新的三幅式设计。只不过仪表盘用的是传统的机械仪表，中间有一块液晶显示器，这也是全新威兰达在内饰部分唯一让我感到可惜的地方。
威兰达的到来无疑是完善了广汽丰田的产品线，同时也与一汽丰田RAV4荣放组成了丰田SUV双子星，继大众迈腾/帕萨特这样双车组合的成功之鉴后，丰田也推出了卡罗拉/雷凌两款姐妹车型，由此可以看出丰田将威兰达与RAV4进行组合也是为了霸占同级别市场而发起的“双车战术”，这种战术目前也是大众与丰田玩的最为成功。不过，双车战术作为目前各大合资品牌的杀手锏，在未来竞争激烈的汽车市场上还是有一定的利弊，“孩子多了容易打架”是对此最好的解释了吧，不过丰田这对双子星可以做出怎样的表现我们谁都不能预言，就让他们上市之后的表现来为我们解答吧！
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