汽车车音响改装四个门有一个门喇叭信号干扰什么情况?

发布网友发布时间：2022-04-29 15:01

共4个回答

热心网友时间：2023-10-13 16:46

一、噪音的检查方法与噪音： 1、先启动发动机，把大灯、空调打开，将音响系统开到正常的聆听位置； 2、按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分，听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。 3、发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。 4、按源车的汽车喇叭，汽车音响的喇叭也一起响。 5、汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。 6、汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声音。 7、发动机没有启动时，打开汽车音响，有絮絮的高频噪音。 8、发动机没有启动时，打开汽车音响，一切正常，发动机一启动，汽车音响的功率放大器就保护，无声，但是低音功率放大器正常工作。 9、新车改完音响后，一切正常，但是车在行驶中，开者开者突然汽车音响死机，没有声音，车停下来又正常。 10、新车加装DVD后出现时有时无啸叫噪音，用CD单碟机就没有噪音。 11、开、关车门时有卜卜声。 12、踩刹车时有嘎嘎的声音。 13、开大灯的瞬间有嘘悠嘘悠的声音。 14、开车门下车，脚踩到地时有哒的一声。 15、新车改装音响一个多月后，早上着车时有沙悠沙悠的声音，过会就没了。 16、噪音解决后一个多星期，又出现原来的噪音。 17、噪音时有时无。 18、宝马740改装音响，过了一段时间就出现V…V…的啸叫声。　 19、新宝来车加装新音源，出现轻微与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 20、广州本田再不换原车音源的前提下，使用高转低输入功放，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 21、国产红旗轿车改装DVD音响系统后，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。 22、最新发现一种新的噪音，桑塔纳2000音响改装后（采用Audio Control电子分音系统+EQ+来福功放），在行驶中出现按汽车喇叭时后左门喇叭同时有声音发出来，其他的喇叭没有。（奇怪的很）不过还是解决了。二、噪音的跟踪与排除：把所有的功放讯号输入（即RCA）解除，然后按噪音的检查方法检查，试听是否有噪音。把功放的输出喇叭线解除：拿个的喇叭，直接接在功放上，听，是否有噪音。1、检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）；2、检查功放增益键的电位器接触是否良好；3、检查功放的外壳是否有接地现象。4、检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。5、分音器是否与大电流的电源线并行。6、信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。7、讯号线的屏蔽是否良好；8、音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。9、讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。10、 CD机的供电线路是否良好；（建议：CD机的电源线路必须重新接，尽量不用原车的线路）11、 CD 机的输出端子与讯号线的端子配合是否良好； 12、检查CD机的电压与功放的电压是否相同。13、喇叭线是否有搭铁的现象。14、喇叭线的布置是否有与本车的主电源供应线路并行；15、汽车音响出现噪音时，加电容只能起到很少的

热心网友时间：2023-10-13 16:47

传祺GS4不管是外形设计还是内饰装饰，又或者是性能方面，都是很不错的，就是原车的音响配置比较差，声音单薄容易失真。本次介绍的改装方案是一套入门级的音响改装方面，适合绝大部分车主，发烧友除外。

传祺GS4
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本次改装配置：前声场：JBL GTO 609C 分频、JBL CLUB6520同轴、歌德DSP4.65 功放以及隔盾四门隔音

传祺GS4的门板上孔洞结构比较多，而且原车上并没有四门有效的隔音措施，只有一层薄薄的塑料膜，所以原车喇叭很容易受到噪音的干扰。

在升级音响前，我们得先做下车门隔音，四门隔音的施工方法比较简单，只要将车门拆开清理干净后，将隔音减震材料裁剪成适合车门的大小块，然后贴在门板上，再用滚轮工具压实就可以了。

接下来就是音响的升级了，前声场换成JBL GTO 609C 分频，后声场换成JBL CLUB6520同轴喇叭，都是原位安装，将车门还原后，基本上看不会有改动过的痕迹。

最后就是在座椅下面加装一台歌德DSP4.65功放为喇叭提供功率支持，让喇叭发挥更加稳定

热心网友时间：2023-10-13 16:47

在汽车音响改装过程中，功放、喇叭之类的改装是非常重要的。与此同时，音响器材安装的位置布局对音响效果也会有很大的影响。

隔音

在汽车内部听音乐，和在家里听，会有一个很大的区别。区别是，快速移动的车辆，为了达到良好的效果，对音频设备提出了更高的要求，需要克服车辆在高速度下的风噪，胎噪及机械噪声对音响系统的干扰。因此，有必要变换的车辆。一般做的是选择系统的全车隔音。汽车隔音在许多汽车改装店，汽车音响店都可以做到。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果好的是用专业的制震板，但是，制震板的成本比发泡海绵要高得多。

扬声器位置布置

汽车音响改装时，高，中，低音扬声器要独立，如果安装在一起会互相干扰。如一名业主的长安逸动，改装它的音响时，高音喇叭会会被安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前门的中间靠前的位置，而低音炮安装在前门底部。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成一个声场的定位准确。而且这种改装不破坏原车配件。

扬声器巧妙布局

选择将扬声器隐藏起来，使用内置的扬声器，让您可以节省空间，是一个非常实用的选择。您也可以选择不规则形状的音箱，这样可以最大限度地利用空间，并有助于消除彼此之间的干扰声波。

热心网友时间：2023-10-13 16:48

很少会出现信号干扰，是不是接地有问题。
你都改装什么了，加了功放、分频器？要一点一点查。