起售价超11万,月销三千多辆,吉利ICON这个销量成绩如何?
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发布时间：2022-04-29 14:59
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时间：2023-10-13 13:33
吉利近年来借由平台化战略，推出新车的速度明显加快，在高端市场有跟沃尔沃联合开发的CMA平台，不仅领克品牌在用，吉利也推出了星越和即将上市一款B级轿车。
而在低端市场，则推出了BMA平台，缤越、缤瑞都是BMA平台的产物，而且销量成绩都不错，比如缤越一度月销量持续破万。另外，在BMA平台之下，吉利还推出了一款主打设计感的SUV车型：吉利ICON。
吉利ICON让人印象最深的就是其超级科幻感的造型设计，整车给人以概念车的既视感。无论是外观还是内饰，都能给人以惊艳的感觉。造型设计成为ICON的第一大卖点。
除了设计之外，吉利ICON的尺寸如果放在小型SUV市场，算是比较大的，其轴距为2640mm，甚至达到了紧凑型SUV的标准，车长在4.3米级别。满足4个人舒适乘坐没有问题。
另外，吉利ICON的底盘也有些看点。同为BMA平台，缤瑞和缤越都是采用了扭力梁非独立后悬，而ICON则是用了多连杆独立后悬，可见其定位会比缤越更高。
吉利ICON的动力系统用的是1.5T发动机，三缸结构，部分车型增加了48V轻混系统。吉利这款1.5T发动机动力性能优秀，NVH控制也不错，属于Drive-E系列发动机。配合48V轻混系统后也比较省油。真正唯一的槽点，也就是三缸的结构让人略感不舒服。
而与之匹配的也是吉利自家的7速湿式双离合变速器。客观来说，吉利这款双离合变速器表现也是可圈可点，换挡平顺性和换挡逻辑都几乎无可挑剔，怠速也能保持很好的蠕行。即使放在跟外资品牌的一些双离合变速器相比，吉利这款变速器的表现甚至会略好。
吉利ICON的售价并不算低。起售价达到了11.58万元，这个价格已经快要接近本田缤智等热门合资小型SUV，超过了日产劲客等车型，由此也可以看到吉利冲击更高端市场的野心。
但锐车评认为，吉利ICON的配置还有提升的空间。比如完全可以给低配车型增加到6气囊，全系标配6气囊会显得更厚道，而且电动尾门全系缺失，实在不应该。
从最新的销量看，吉利ICON在6月份实现了3735辆的月销量，结合它超过11万元的起售价，这个成绩并不算差。而且后期如果市场优惠加大，官方年度改款再增加一些配置的话，或许销量还能有提升。
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