请帮忙分析干式变压器故障原因,不甚感激!

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:32

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热心网友 时间：2023-10-19 22:59

你好：
——★1、从变压器烧焦的部位看：故障原因并不是短路，而是过热造成的（匝间）短路。
——★2、照片上显示：变压器中相分接头有过热的现象，烧焦的热空气已经留下明显的痕迹，黑烟熏黑的痕迹说明过热烧毁的时间应该不短，分接头树脂外壳部分已经（因为过热而）出现裂缝。
——★3、变电所值班电工，应该根据树脂过热产生的异味，及时发现隐患、及时处理的。仔细巡视、检查电气设备，是值班电工最基本的工作和责任。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有，则说明是二次侧设备故障引起的。
2。如果二次侧确实没有问题，从照片来看，极大可能是变压器高压侧（B相）分接引出处内部绝缘损坏，造成匝间短路引起事故。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

根据上传的图片初步鉴定是变压器的组装质量出了差错，连接导线的压接端子没有压接好，接线组别的连接片的紧固螺丝是过紧拧断的呢？还是这颗螺丝本身的质量就不好造成的断裂，引起过载后融化的。这是我的判断。

热心网友 时间：2023-10-19 22:59

你好：
——★1、从变压器烧焦的部位看：故障原因并不是短路，而是过热造成的（匝间）短路。
——★2、照片上显示：变压器中相分接头有过热的现象，烧焦的热空气已经留下明显的痕迹，黑烟熏黑的痕迹说明过热烧毁的时间应该不短，分接头树脂外壳部分已经（因为过热而）出现裂缝。
——★3、变电所值班电工，应该根据树脂过热产生的异味，及时发现隐患、及时处理的。仔细巡视、检查电气设备，是值班电工最基本的工作和责任。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有，则说明是二次侧设备故障引起的。
2。如果二次侧确实没有问题，从照片来看，极大可能是变压器高压侧（B相）分接引出处内部绝缘损坏，造成匝间短路引起事故。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

根据上传的图片初步鉴定是变压器的组装质量出了差错，连接导线的压接端子没有压接好，接线组别的连接片的紧固螺丝是过紧拧断的呢？还是这颗螺丝本身的质量就不好造成的断裂，引起过载后融化的。这是我的判断。

热心网友 时间：2023-10-19 23:01

看起来像是短路之类的瞬时大电流造成的.
可以测量一下变压器的高压侧绕组,看看是否有短路或碰壳之类的故障点.
如果CT二次侧记录的电流能达到13A+的话,那么一次侧的电流就得几百A了,已经是额定电流的十几倍了,这样的故障,除了短路之外,几乎没有别的理由可以造成.
如果是变压器的一次侧匝间短路或碰壳,造成一次侧电流增大,进而导致铁芯磁场大大增强,致使输出侧电压升高而击穿绝缘,或者电流增加而发热烧穿绝缘.
如果铁芯磁场增大到进入磁饱和,那后果你也应该是知道的...

热心网友 时间：2023-10-19 23:01

看起来像是短路之类的瞬时大电流造成的.
可以测量一下变压器的高压侧绕组,看看是否有短路或碰壳之类的故障点.
如果CT二次侧记录的电流能达到13A+的话,那么一次侧的电流就得几百A了,已经是额定电流的十几倍了,这样的故障,除了短路之外,几乎没有别的理由可以造成.
如果是变压器的一次侧匝间短路或碰壳,造成一次侧电流增大,进而导致铁芯磁场大大增强,致使输出侧电压升高而击穿绝缘,或者电流增加而发热烧穿绝缘.
如果铁芯磁场增大到进入磁饱和,那后果你也应该是知道的...

热心网友 时间：2023-10-19 22:59

你好：
——★1、从变压器烧焦的部位看：故障原因并不是短路，而是过热造成的（匝间）短路。
——★2、照片上显示：变压器中相分接头有过热的现象，烧焦的热空气已经留下明显的痕迹，黑烟熏黑的痕迹说明过热烧毁的时间应该不短，分接头树脂外壳部分已经（因为过热而）出现裂缝。
——★3、变电所值班电工，应该根据树脂过热产生的异味，及时发现隐患、及时处理的。仔细巡视、检查电气设备，是值班电工最基本的工作和责任。

热心网友 时间：2023-10-19 22:59

你好：
——★1、从变压器烧焦的部位看：故障原因并不是短路，而是过热造成的（匝间）短路。
——★2、照片上显示：变压器中相分接头有过热的现象，烧焦的热空气已经留下明显的痕迹，黑烟熏黑的痕迹说明过热烧毁的时间应该不短，分接头树脂外壳部分已经（因为过热而）出现裂缝。
——★3、变电所值班电工，应该根据树脂过热产生的异味，及时发现隐患、及时处理的。仔细巡视、检查电气设备，是值班电工最基本的工作和责任。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有，则说明是二次侧设备故障引起的。
2。如果二次侧确实没有问题，从照片来看，极大可能是变压器高压侧（B相）分接引出处内部绝缘损坏，造成匝间短路引起事故。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

根据上传的图片初步鉴定是变压器的组装质量出了差错，连接导线的压接端子没有压接好，接线组别的连接片的紧固螺丝是过紧拧断的呢？还是这颗螺丝本身的质量就不好造成的断裂，引起过载后融化的。这是我的判断。

热心网友 时间：2023-10-19 23:01

看起来像是短路之类的瞬时大电流造成的.
可以测量一下变压器的高压侧绕组,看看是否有短路或碰壳之类的故障点.
如果CT二次侧记录的电流能达到13A+的话,那么一次侧的电流就得几百A了,已经是额定电流的十几倍了,这样的故障,除了短路之外,几乎没有别的理由可以造成.
如果是变压器的一次侧匝间短路或碰壳,造成一次侧电流增大,进而导致铁芯磁场大大增强,致使输出侧电压升高而击穿绝缘,或者电流增加而发热烧穿绝缘.
如果铁芯磁场增大到进入磁饱和,那后果你也应该是知道的...

热心网友 时间：2023-10-19 22:59

你好：
——★1、从变压器烧焦的部位看：故障原因并不是短路，而是过热造成的（匝间）短路。
——★2、照片上显示：变压器中相分接头有过热的现象，烧焦的热空气已经留下明显的痕迹，黑烟熏黑的痕迹说明过热烧毁的时间应该不短，分接头树脂外壳部分已经（因为过热而）出现裂缝。
——★3、变电所值班电工，应该根据树脂过热产生的异味，及时发现隐患、及时处理的。仔细巡视、检查电气设备，是值班电工最基本的工作和责任。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有，则说明是二次侧设备故障引起的。
2。如果二次侧确实没有问题，从照片来看，极大可能是变压器高压侧（B相）分接引出处内部绝缘损坏，造成匝间短路引起事故。

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

根据上传的图片初步鉴定是变压器的组装质量出了差错，连接导线的压接端子没有压接好，接线组别的连接片的紧固螺丝是过紧拧断的呢？还是这颗螺丝本身的质量就不好造成的断裂，引起过载后融化的。这是我的判断。

热心网友 时间：2023-10-19 23:01

看起来像是短路之类的瞬时大电流造成的.
可以测量一下变压器的高压侧绕组,看看是否有短路或碰壳之类的故障点.
如果CT二次侧记录的电流能达到13A+的话,那么一次侧的电流就得几百A了,已经是额定电流的十几倍了,这样的故障,除了短路之外,几乎没有别的理由可以造成.
如果是变压器的一次侧匝间短路或碰壳,造成一次侧电流增大,进而导致铁芯磁场大大增强,致使输出侧电压升高而击穿绝缘,或者电流增加而发热烧穿绝缘.
如果铁芯磁场增大到进入磁饱和,那后果你也应该是知道的...

热心网友 时间：2023-10-19 23:00

1。你首先要查一下变压器二次侧线圈及二次侧设备是否有异常。如果有，则说明是二次侧设备故障引起的。
2。如果二次侧确实没有问题，从照片来看，极大可能是变压器高压侧（B相）分接引出处内部绝缘损坏，造成匝间短路引起事故。

热心网友 时间：2023-10-19 23:02

多半是B相匝间短路导致的。

热心网友 时间：2023-10-19 23:02

多半是B相匝间短路导致的。